随着目前二胎的开放和人口老龄化加剧，一家老小一起出门享受天伦之乐的场景是很多人所追求的，因此七座SUV越来越受欢迎，这是越来越多的中间人甚至准宝爸所需要面对的问题，今天就要讲解一款紧凑级七座SUV，同时它也是豪华品牌首次推出该定位的车型，那就是奔驰GLB，它除了拥有高通过性、大空间以及高视野之外，还有五项之最，分别为同级别轴距最长，同级别内饰最豪华，同级别排量最小，同级别座位数量最多，同级别入门车最贵，这五项之最有好也有坏，甚至有人称之为“智商检测车”，这一称号合适吗？今天就一起剖析一下，这款车究竟适合谁来开。
外观方面
奔驰的外观设计一直都是行业标杆般的存在，作为一台奔驰SUV， 同时更好地迎合年轻消费者的口味，方正的外观以及类似于GLS的造型轮廓让它有着较高的回头率，无论男女老少，大多数路人都会被这款奔驰GLB所吸引；镂空的银色双镀铬饰条镶嵌在进气格栅上，搭配霸气的“三叉星徽标志”更显尊贵和豪华；恰到好处的尺寸让女司机也能运作自如，虽然车内放下了七个座位，但是外观并不显得臃肿，依旧十分灵巧。开着一台奔驰SUV行驶在街上的那种底气，这是GLB存在的真正意义。
乘坐空间
奔驰GLB拥有2829毫米的轴距和4638毫米的车身长度，参数很漂亮，但是往紧凑型SUV里面放下第3排座椅，它的空间表现能行吗？因为车顶线条比较平直的原因，所以头部空间比较宽裕，第2排座椅支持前后移动，幅度很大，第2排座椅最靠后情况下，第2排腿部空间还有两拳四指，这个腿部空间表现在这个级别里算是中上等水平，调至最前的位置后，腿部余量只有三指的空余。第2排座椅最靠后的位置时，第3排腿部空间几乎没有了，腿甚至都放不进去，而最靠前的位置，第3排腿部空间还有两指，头部空间有些顶头，但是横向的宽度比较窄，类似小板凳的坐姿，长时间乘坐肯定会很难受。
综合来看奔驰GLB的第3排空间表现偏小，更适合应急使用，一大家子出行第3排只适合做身材比较娇小的女性或者儿童。奔驰自己也表示，GLB主打的是5+2的概念，让乘坐表现多一种可能性，确实7座版的车型可以做到和5座版比较接近的水准，就是座椅全放倒以后是近乎于纯平的表现，但是并不大的第3排乘坐空间以及七座车型需要两年一上线验车，5座和7座车型该怎么选？这些事情是需要提前考虑的，取舍问题需要你自己考虑。
内饰方面
奔驰GLB的内饰就是奔驰最新的家族设计风格，液晶仪表盘和中控屏幕拼接在一起，做成贯穿式设计，这是比较常见的设计风格，加上空调出风口装饰的饰板和按钮上的高光点缀，整体内饰的豪华氛围在这个级别里算数一数二的，中控屏幕搭载的是MBUX系统，在方向盘两侧都有触摸的区域，包括中间也有触摸板，跟Comand系统主要依赖旋转和点按操作不同的就是MBUX更依赖滑动触摸以及点按方式，无论液晶仪表还是中控屏幕，功能都很丰富，刚开始上手的时候稍显复杂，需要一定适应时间，一旦适应以后会发现确实很方便，因为所有操作在方向盘上就可以完成，两侧的触摸区域分别控制两块屏幕，同时手不需要移动太多距离，也不需要切换太多的手势，总体比较方便。
唯独有一点遗憾就是在奔驰GLB上，中控屏幕不支持Carplay互联，这个级别里的大多数车型都支持了，在小细节上落后于对手实属不该；座椅的填充有些偏硬，无论是前排还是后排都有这个问题，同时第2排座椅的椅垫比较短，对大腿的承托比较一般，结合价格来看，目前GLB先期上市的就三款车型，售价都超过了30万，基本上是对手们中高配车型的价格区间，但是和对手的同价格车型相比，奔驰GLB的配置就有些偏低了，简单总结就是奔驰GLB的指导价格虚高。
动力方面
奔驰GLB搭载同级别排量最小的1.3T 4缸涡轮增压发动机，还是163马力的高功率版本，据说未来还会出1.3T低功率车型，动力分两种情况，第一种是两人代步为主，或者是轻载状态，1.3T在城市里驾驶不会特别肉，动力响应很快，百公里加速时间为9.47秒，低扭也算充沛，中前段的加速能营造出轻快感主要归功于变速箱，7速双离合变速箱在C模式，也就是舒适模式，升挡逻辑比较滞后，也就是说经常让发动机升到比较高的转速以后才会升挡。当然这样就可以榨取更多动力。
第2种情况就是乘坐多人或者是买菜的情况下，1.3T在城市里面驾驶，也就是满足够用的需求，上了高速之后毕竟排量比较小，拖动这么大一台车，受限于排量的原因，中后段加速就比较弱了，在城市里面驾驶比较好，其实是牺牲舒适性所营造出来的，因为变速箱经常让转速保持比较高的状态，所以车内的发动机噪音较大，加上发动机盖底下没有隔音棉，整个防火墙的隔音表现一般，所以整车开起来最大的噪音源就来源于发动机舱。
底盘调校
奔驰GLB的底盘悬架有厚重感，悬架也有韧劲，奔驰GLB悬架调的是略微偏硬一些的，和想象中忽忽悠悠坐大船的感觉并不一样，对于年轻的家庭用户来说是可以接受的，和1.5T的奔驰C级相比就有过相似的情况，奔驰的底盘机械素质很高，可以承受更高的动力规格，用上小排量涡轮增压之后，对于这个底盘有些大材小用。
现在奔驰在很多车系里促销的车型都变成了小排量涡轮增压的版本，它可以把发动机的参数调得很高，变速箱逻辑让换挡更滞后，让驾驶证感觉主观感受方面加速的心理落差并不大，但行驶品质是有区别的，以前奔驰是沉稳舒服、平顺、云淡风轻的加速感受，但现在小排量涡轮增压一直处在比较亢奋激进的状态，现在很多时候在急加速状态下，有声嘶力竭的感觉，所以相比之前在行驶品质上是有所退步的，对于奔驰GLB来说优点足够突出，但是缺点也难以忽略。
笔者总结
30万买一台1.3T的7座紧凑型SUV，这台车难道是检测智商的吗？奔驰GLB上市之后，类似这种评论不绝于耳，奔驰GLB到底适合什么样的人群呢？首先第一点，他们对于品牌以及豪华感有刚需，奔驰加上这套内饰足以满足他们；第2点就是对于空间有一定要求，如果对空间没有要求，就可以考虑奔驰GLA了，第3点就是它们对于驾驶以及动力层面要求并不高，如果对这两个层面要求高的话，直接去看宝马的X1或者奥迪Q3，所以奔驰GLB更适合符合这三点年轻家庭消费者，但是符合这三点的消费者真的有吗？“智商检测车”这一称号你认为合理吗？欢迎在下方一起讨论。
