随着各大自主汽车品牌的强势崛起，从中低端领域转型到高端、豪华领域似乎已不再是什么新鲜事儿了；但也并非所有的国产品牌在转型高端后，能像吉利领克亦或是长城WEY那样获得强烈的市场反响。就好比是奇瑞星途，其现有的TX/TXL与LX这两款SUV，每月诞生出的销量属实无法称之为抢眼。然而，奇瑞并没有因为一时的失利而选择放弃；反倒是祭出了全新星途VX这一奇瑞旗下定位最高且体格最大的产品。
而今，在历经了一年左右的准备与调试之后，星途VX终于要在今年十月份正式上市了。得益于此，已有网友拍到了其铺装到店的场景。话不多说，快让我们借此机会率先来领略一番吧。
外观方面，新车的前脸还是具备着较强家族风格的。其狭长的头灯造型，被嵌入了“EXEED”标识的镀铬所连接；搭配三辐式格栅和银色防护板包裹的下坝进气口，大气与精致感并存。此外，它无论是头灯还是雾灯，都采用了全LED填充，并且头灯还是矩阵式结构；也算是进一步提升了它的高端质感吧。
车侧一面，星途VX凌厉的腰线恰到好处地衔接着窗框与前翼子板的镀铬，既能为其魁梧的侧颜姿态中带去一丝精致感；还能营造出视觉效果斐然的光影折痕。
车尾部分，随处可见的镀铬元素，搭配贯穿式尾灯和高位扰流板，层次感极佳；此外，融入了大面积银色防护板和双排气布局的后包围结构，也在持续烘托其“大块头”SUV的力量感。
内饰部分，星途VX同样有着显著的家族画风。双12.3英寸的悬浮智联屏结构，加之旋钮结合触控的中控屏，以及拨片电子档，科技氛围很是突出；而大量的软性材质包裹和纹木饰板用料，则没有忽略其高端车型所必备的质感元素。
尺寸方面，星途VX具备着4970/1940/1805mm的长宽高，轴距则达到了2米9；并采用2+3+2的七座布局。该尺寸参数虽然会略微小于大众途昂，但比起丰田汉兰达来，则会大了一圈。虽然目前还未能拍到它的第三排座椅情况，但结合它那宽大尺寸来看，应该也差不到哪里去。
动力部分，星途VX依然会有最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米的1.6T发动机可选。但大家先别忙着吐槽，因为奇瑞为了避免“小马拉大车”的情况出现，还将在其身上装备一台集团全新自主研发的型号为F4J20的2.0T发动机。这台发动机的最大功率可达254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米；要知道，无论是汉兰达还是途昂，所配备的2.0T发动机参数均要逊色于星途VX的这台全新2.0T。
毫无疑问，星途VX目前从外观、内饰的设计，再到尺寸编排，不仅足够符合其高端中大型SUV的身份，同时也算是国产类型车款中较为上层的产品了。并且那台全新2.0T发动机，必然也会吸引到许多消费者注意；未来若是在价格方面能持续给出诚意，要想凭借一己之力拉动星途的整体销量，似乎也不会很困难吧？
