近年来，随着消费升级的趋势愈发的明显，越来越多的年轻消费者对SUV的要求变得更加苛刻起来，除了要颜值、要空间、要配置之外，还要车标“上档次”、系统够智能，这样在享受“面子”带来的优越感的同时，还有着更高的可玩性、更有趣的驾乘体验。而宝骏在1月18日发布的高端车型钻石标，就大有进攻年轻、高端市场之势。
宝骏这次推出的全新钻石标，在设计上非常独特，它沿用了原宝骏标识的核心元素，在工业设计上融入艺术与时尚的绝美灵感。其造型与光感宛如一块工艺质感上乘的钻石，极具视觉张力及辨识度，有极强的科技感和档次感，而且很符合年轻互联一代的审美。同时，该钻石标除了传承宝骏的品牌精髓之外，更代表着宝骏“打破禁锢”的全新理念，和赋予年轻用户的“互联开放、充满创意、轻松自由、相信梦想”四大核心利益。
显然，宝骏钻石标的出现以及其蕴含的品牌往高端智能发展的理念，其目标竞争对手不仅仅是自主品牌高端SUV，甚至可以凭借在智能领域上得到创新，来抢夺类似奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等豪华品牌的低端SUV的市场，因为对于这些豪华品牌SUV而言，虽然有着颜值、驾驭快感，以及品牌优势等方面的特性，但在智能领域的表现普遍处于低级阶段。
正是基于这些豪华品牌SUV在智能互联这一领域的“短板”，让宝骏“有机可乘”，以平台、设计、做工、配置，智能化，以及全新高档次的品牌车标，来实现对豪华品牌低端SUV的“虎口夺食”。这其中，宝骏RS-5这款悬挂钻石标的新车，无疑就起到了“打头阵”的作用。
宝骏RS-5是基于宝骏全新的R平台下打造的一款紧凑级别SUV，与宝骏此前的车型甚至其他同级别的自主品牌SUV所不同的是，RS-5在设计上很有豪华SUV的气质，看起来非常的上档次。它在外观设计上，采用了宝骏全新的星际几何设计语言，包括“未来眼”LED头灯、星辉矩阵进气格栅、悬浮车顶、双肩线车身、耀斑式贯穿尾灯等，大胆而前卫的设计一改传统SUV的中庸，显得非常有档次。
内饰设计同样颠覆传统，它采用了星舰环抱式座舱设计，双色搭配，同时镀铬材料、铝合金材料、大面积软质材料，以及非常精细的做工， 展现出一种豪华SUV的才有的气息。而悬浮式非对称设计的中控、全液晶显示的仪表盘等设计，也彰显出强烈的科技感。
当然，作为一个自主品牌，宝骏RS-5把设计和做工做到极致，也未必能对30万级别的豪华品牌SUV造成威胁，所以在RS-5身上，宝骏不惜重金与斑马网络、博世集团进行高端合作，让其智能化水平达到甚至超越了大多数的30万级别的豪华品牌SUV。
在智能互联方面，宝骏搭载了由上汽和阿里巴巴合作研发的斑马系统最新的2.0版本，该系统从诞生至今，已经覆盖了包括荣威、名爵、雪铁龙、福特等一大波自主/合资品牌，是目前市场上最先进、最成熟的一套车载智能互联系统之一。
而有了这套系统的加持，宝骏RS-5可以轻松实现智能AI语音操控、智能出行导航、在线预订/购物、移动支付、远程手机控车等功能，大大的改变的传统的汽车生活习惯，可玩性非常高，这点不光是30万级别的豪华品牌SUV无法企及，就是大部分主打配置的自主品牌SUV也“甘拜下风”。
在智能自动驾驶方面，宝骏RS-5还破天荒的将最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统融入其中，让RS-5具备了目前市场上最先进的L2 自动驾驶技术，可以轻松实现全速自适应巡航、城市安全跟车、车道保持/偏离预警、智能限速、预碰撞防护等等功能，在大幅提升主打安全的基础上，还带来了未来感很强的轻松愉悦自动驾驶体验，这点同样是大部分30万级别的SUV所没有做到的。
在智能领域取得的明显突破已经昭示了宝骏抢夺高端市场的决心，但显然宝骏已经意识到品牌上的差距，所以在RS-5开始，全新的钻石标，全新的品牌定位，将大幅提升宝骏的品牌形象和品牌影响力。
从宝骏宝骏发布钻石标以及RS-5这款相当优秀的自主品牌SUV身上，让我们看到了宝骏极力打破传统禁锢，向高端领域进发的决心。虽然目前自主品牌SUV对类似宝马X1、奔驰GLA等车型的威胁来说还不是很明显，但随着以RS-5这款定位更高端且具备豪华SUV元素和智能驾控能力为标杆的车型出现，也许不久后的未来，自主品牌SUV也可以实现与豪华品牌SUV的分庭抗礼。
