还有3天多时间，上半年正式结束，时间不长，但是汽车圈非常热闹，因为将有不少重磅新车上市，当中包括颜值能让你“WOW”一声的全新一代宝来、自亮相就备受关注的领克02和驾控能够激起你肾上腺素的中华V7等等。
陆风逍遥CVT车型（开售）
时间：6月27日
新车亮点：能上赛道的SUV
轱辘哥已对陆风逍遥进行过多次报道，它是一款跨界轿跑SUV，6月27日早上，逍遥CVT版本正式开售，并新增一款指导价为8.99万元的入门级车型。值得一提的是，陆风逍遥全系车型都在此前公布的售价基础上有所下降，降幅为0.30-1.20万元。
陆风逍遥CVT车型最大的亮点是出色的操控性能，要知道，逍遥是珠海国际赛车场单圈圈速最快的量产SUV，成绩为2分19秒。这款车搭载的1.5T高功率版本发动机，有着250N·m的最大扭矩和120 kW的最大功率，百公里加速时间仅需8.9秒，作为一款SUV车型，该成绩相当亮眼。
此外，陆风逍遥还采用了四轮独立悬挂，并且底盘经由英国著名底盘调校公司——米拉在英国伦敦调校，在保证操控性的同时，还有出色的舒适性。如果你想买一款能上赛道的SUV车型，那么逍遥值得选择。
斯柯达柯米克
时间：6月27日
亮点：家族旗下第三款SUV车型
柯米克是斯柯达在中国市场推出的继柯迪亚克、柯珞克之后的第三款SUV车型，定位于紧凑型SUV，今天，它也迎来了上市，售价为10.99-13.09万元。
早前，轱辘哥试驾了这款车，它的整体表现中规中矩，造型与家族的其它车型基本一样，硬朗且有层次感。空间方面，柯米克的车身尺寸长宽高分别是4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，身高175cm的轱辘哥坐在车内也有不错的腿部和头部空间，长途乘坐基本没问题。
柯米克搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱。这款发动机的动力输出不算强劲，但是日常用车足够，低速行驶能给你一种轻快感，高速超车也没问题，而它搭载的6AT变速箱在平顺性方面也难以挑剔，如果以家用车的标准来给柯米克评分，轱辘哥会给80分，算不上顶尖，但是属于上乘水平。
领克02
时间：6月28日
新车亮点：溜背式设计、驾乘质感佳
同样进行过试驾的还有领克02，这款车与领克01一样基于CMA平台打造，是一款紧凑级跨界SUV。领克02的造形与领克01基本一样，尤其是前脸部分，不过它的尾部采用时下流行的溜背设计，加上尾翼和双色车身设计，看上去极具运动气息，值得一提的是，实车比图片好看很多。
领克02有1.5T和2.0T两款发动机供选择，如果你看上了它，轱辘哥建议选择2.0T版本，这也是轱辘哥当初的试驾车型。相比1.5T引擎，2.0T发动机不仅抖动更小，动力性能也更强劲，驾驶起来更有激情。此外，虽然领克02搭载的是7速双离合变速箱，但得益于出色的调教，低速换挡并不会出现明显的顿挫现象，驾驶质感获得媒体同行一致好评。
领克01 PHEV
时间：6月28日（公布预售价）
亮点：搭载有1.5T+电动机的动力总成
在领克02的上市发布会上，领克01PHEV也会正式公布预售价格。无疑，该车是领克01的衍生版本，整体设计与领克01基本无异，而最大的不同处必然是动力系统。
领克01PHEV搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统，其中1.5T发动机的最大输出功率为132kW（180Ps），动力电池容量为9kWh。工信部信息显示，这款车的综合油耗为1.7L/100km，纯电动续航里程为51km。传动系统方面，这款车将匹配7速双离合变速箱。另外，有消息称，领克01PHEV配备的这套混合动力系统，未来还会应用于吉利的新车和沃尔沃XC40等车型。
一汽-大众全新一代宝来
时间：6月29日
亮点：造型变得非常年轻
全新一代宝来基于大众MQB-A1平台打造，早前发布的试驾文章已对它有过详细介绍。
与上一代车型相比，全新宝来最大的变化是颜值，记得当初见到这款车，轱辘哥不禁“WOW”一声，因为它看上去确实太年轻了，尤其是前脸部分，LED光源的前大灯组，加上贯穿式前包围设计以及两个楔形镀铬雾灯，视觉效果颇具动感。另外，前翼子板的镀铬饰条、后尾箱上方的鸭尾，以及仿排气筒设计的镀铬饰条等设计元素的采用也为其动感增色。
全新宝来的车内比较有看点的地方是语音交互系统，经实测，其识别度达到相当高的水平，轱辘哥用“广普”也能与它正常交流。动力方面，新车有1.5L和1.4T两款发动机供选择，其中1.4T版本的最大功率为150马力，峰值扭矩为250N·m，在加上扎实的底盘质感，整车驾驶起来有一定的乐趣，而与发动机匹配的7速双离合变速箱在平顺性方面的表现也不错。
华晨中华V7
时间：6月29日
亮点：与宝马同源的发动机
V7是中华汽车旗下的旗舰SUV，基于全新的M8X平台打造。据悉，为了给用户提供更好的产品体验，中华汽车不惜重本将V7运到西班牙进行标定工作，并且与宝马专业调教团队展开合作。
既然有宝马调教团队参与，那么操控性是不得不提的点，事实上，中华V7的亮点之处也是操控性能。新车搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机，这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源，有着204Ps的最大马力和280N·m的峰值扭矩，匹配6MT和7DCT变速箱，并有常规、经济和运动三种驾驶模式选择。
从早期的试驾体验来看，只要你愿意踩油门，中华V7的动力总成绝对不会让人失望，虽然无法与大部分宝马车型相媲美，但是一定程度的推背感也是有的，加上支撑力不错的悬挂，驾驶中华V7快速过弯绝对能激起你的肾上腺素。另外，7DCT变速箱的换挡过程也没有明显的顿挫感。
虽然如今国内SUV市场销量增速有所放缓，但是从这次以及更早前上市的新车可看出，各大厂商依然重视SUV这一细分领域。在即将到来的下半年，车市将出现怎样的景象呢？期待...
