原型磁悬浮列车时速可达600公里。
几天前，中国铁路车辆公司（CRRC）推出了一种新的高速磁悬浮原型 - 更为人所知的是“磁悬浮列车”，设计最高时速600公里，可以大大减少全国的旅行时间。
列车由中国中车青岛四方股份有限公司设计制造，该公司位于中国东部港口城市青岛。该公司是中国铁路车辆股份有限公司的全资子公司，中国铁路车辆股份有限公司是世界上年产量最大的车辆制造商。
专家表示，原型机的首次亮相标志着中国在高速磁悬浮列车方面的重大突破。
该列车研发团队负责人、中国中车青岛分公司副总工程师丁三三表示，该原型可以帮助检查和优化高速磁悬浮系统的关键技术和核心系统组件，为工程原型奠定技术基础。
丁在青岛的新闻发布会上说:“原型机已经实现了静态悬浮，状态良好。”
丁说:“我们正在建设一个高速磁悬浮列车的实验中心和试生产中心，预计将在下半年投入使用。”
该工程原型是科技部“十三五”规划(-20)中推动先进铁路系统的重点项目，预计将于明年和下线，进行全面测试，并准备投入商业生产。
国家发改委综合交通研究所研究员冯浩表示，该模型表明，中国距离高速磁悬浮工程的产能又近了一步。
中国高铁目前最高运行速度为350公里/小时，而商用飞机的巡航速度约为900公里/小时。冯说，时速600公里的高速磁悬浮列车可以缩小高铁和航空旅行之间的差距。
他补充称，日本在子弹头列车开发和高速磁悬浮列车技术方面仍将是一个强大的竞争对手，过去5年，日本一直渴望在印度、泰国、马来西亚和印尼等市场与中国争夺列车订单和铁路相关项目。
，日本一列磁悬浮列车在山梨县的实验轨道上达到603公里/小时，日本计划在2027年之前将其500公里/小时的磁悬浮列车投入运营。
世界上第一条磁悬浮列车于2002年在上海开通，时速可达430公里。它使用德国技术，连接一个地铁站到上海浦东国际机场。
与普通子弹头列车相比，高速磁悬浮列车具有噪声和振动小、载客量大、维修费用低等优点。
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