经过的研发，Aurora Flight Sciences公司终于揭开了奥德修斯(Odysseus)的神秘面纱，这是一架全尺寸的、以太阳能为动力的自动驾驶飞机，可以在空中停留数月之久。奥德修斯预计将在进行首次试飞，这只是目前正在研发的一些高空伪卫星（HAPS）之一。
太阳能飞机理论上可以无限期地停留在空
Aurora Flight Sciences公司是波音公司的美国航空和航空研究子公司，主要专注于专用无人机的设计和建造。成立已经超过，他们的总部是在弗吉尼亚州马纳萨斯机场马纳萨斯。HAPS旨在占据传统无人机和传统卫星之间的最佳位置。从理论上讲，这些完全自主的飞机将能够无限期地飞行，由太阳能提供动力，并在大约20公里（12英里）的高度，高于云层，喷射流和大风以及商用客机上行驶。
HAPS旨在传统的无人机和传统的卫星之间占据有利位置。从理论上讲，这些以太阳能为动力的无人驾驶飞机将能够无限期的在高空飞行，该飞机在大约20公里(12英里)的高度飞行，通常在云层之上，平流层，以及商用客机的上空飞行。
的概念形式的Z字型结构
Aurora Flight Sciences公司于首次披露了生产HAPS的意图，当时奥德修斯(Odysseus)被作为美国国防部高级研究计划局秃鹰计划的一部分披露。那时，奥德修斯(Odysseus)以概念形式呈现，并具有激进的Z翼构型。
HAPS有可能成为地面无线通信系统和卫星通信系统之后的第三个无线通信系统，它可以实现用户的高移动性和高数据速率
到现在，十年过去了，全尺寸的原型已经公布，原本激进而奇特的Z形设计已经被更传统的形状所取代，这让人想起正在开发的其他高空伪卫星（HAPS）。
目前尚不清楚该飞机的具体规格，不过Aurora公司称，奥德修斯（Odysseus）拥有“比同类中的任何其它飞行器覆盖更大的全年地理区域”，并且“比其他正在研发的同类型飞机能够承载更大的有效载荷。”飞机主要由碳纤维桁架组成，上面覆盖着一种称为TEDLA的轻型抗紫外线薄膜。由安装在机身和机翼上表面的太阳能电池产生的电力为飞机的发动机提供动力，并且还可以储存在机载电池中，以保证飞机在夜间可以继续飞行
奥德修斯（Odysseus）及其他高空伪卫星（HAPS）可以用于执行各种任务，从长期的气候和天气观测，到情报收集和军事应用。最近使用建议这类型飞机的一个有效的替代用途，是帮助增强当前网络范围之外的全球各地区的互联网连接。几年来，Facebook一直致力于自主的互联网发射设备“阿奎拉”的研发，但今年取消了该项目，以寻求与空客等公司进行合作。
其实奥德修斯（Odysseus）拥有长期的、高分辨率的观测能力。它可以测量植被、冰雪覆盖和水流，甚至地面潮湿度。在恶劣季节天气和风暴监测变得更加准确，并拥有对结果的跟踪和衡量灾害性天气事件的能力。同时采用清洁、可再生能源。
奥德修斯可用于长期监测项目
Aurora公司总裁兼首席执行官约翰·兰福德（John Langford）说：“与其他同类的太阳能飞机相比，Aurora公司研发的奥德修斯（Odysseus）提供更持久性的动力及性能，这就是为什么研究人员及公司要花大量的能力精力去研发它。奥德修斯（Odysseus）确实会改变世界。”
奥德修斯的首次试飞计划于春季
当然，它需要真正进入天空并在它改变世界之前证明自己，奥德修斯（Odysseus）的首次飞行目前预定在上半年。
大家觉得这种飞机广泛应用会给生活带来什么变化？
