说起20万左右的合资SUV，丰田RAV4荣放在上个月的表现格外亮眼，作为一台刚换代不久的车型，优惠幅度自然是不会太大，而RAV4荣放在3月份依然卖出了11000多辆，比同级的奇骏和CR-V加在一起的销量还有多，这款车型可以算是目前20万内最火爆的合资SUV，但是这并不意味着它就是这个价位最具性价比的选择，就拿今天要说的这款车型来说，同样作为一线合资品牌，而且还是更高一级的中型SUV，但却给出了更低的裸车价，放弃RAV4的选择，高1691比途观L漂亮，四缸爆出260马力，油耗8L多。
它就是专为国人打造的中型SUV-别克昂科威，作为一台“特供车型”其产品力自然是照顾到国人的用车需求，在它刚上市时对当时的中型SUV霸主途观L也造成了不小的冲击，而昂科威凭借的正是时尚又不失霸气的外观颜值，以及宽大舒适而又静如图书馆的车厢静谧性，被车友们视作是最具别克家族特点的代表车型，时至今日随着款车型的到来，昂科威在产品力上又有了一定的提升，最关键的是20T 两驱领先型也就是入门版在指导价18.99万的基础上还给出了不小的优惠，甚至很多地区的售价都跌至了15万出头，显然比17万多的RAV4还要便宜不少。
当然相比紧凑型的丰田RAV4，别克昂科威是一款标准的中型SUV，懂车的人都知道更高的级别往往意味着更高的外观气场、安全性和舒适性，而昂科威在这几点方面也没有让人失望，前脸采用了全新的设计，进气格栅尺寸增加，别克家族式飞翼镀铬饰条也向两侧延展，而且与大灯内部结构完全融为一体，同时远近光灯和日间行车灯也做到了全系标配LED光源，即便是丐版车型其前脸也流露出足够的高级感，比同级的途观L还要漂亮不少，而且还有比RAV4更加亲民的售价，何乐不为。
在动力方面，别克昂科威按照车型不同搭载了两套动力总成，一套是1.5T+7DCT的组合，一套是2.0T+9AT的组合，以高配车型的2.0T发动机为例，这台四缸发动机的最大功率可达260马力，最大扭矩可达400牛米，足以秒杀RAV4荣放的178马力，而且9挡手自一体变速的出现也是同价位SUV当中少有的，这样使得其百公里综合油耗仅需8L多，以动力参数来看昂科威绝对好于RAV4。
而别克昂科威另一项优势还体现在一流的乘坐感受上，大量隔音降噪材料加上主动降噪系统的使用，使得昂科威有着比肩奔驰GLC的车内静谧性，另外4686mm的车身长度和1691mm的车身高度，让昂科威的车内空间也十分宽裕，舒适的皮质座椅加上优秀的底盘调教，特别是后排中间平整的地板，使得坐3人也同样非常舒适，以乘坐感受来说同价位合资SUV很难有车与之匹敌。
除了优秀的动力和舒适的乘坐感受外，昂科威的另一项优势就体现在内饰档次感方面，一直以来别克车型的内饰豪华感都是同级一流水准，昂科威内饰使用了大量软质材料，而且款车型还新增了10英寸中控大屏，看起来科技感也更足了，而在配置方面，时下流行的360度全景影像、倒车车侧预警、主动刹车、自适应巡航等配置也是一应俱全，整体来看，昂科威的内饰档次和配置一点不低，与同价位的丰田RAV4相比更显出昂科威的性价比。
总之，以同样购车预算来看，你会选择畅销全球的紧凑型SUV丰田RAV4呢？还是专为中国市场打造的中型SUV昂科威呢？无论选谁，都离不开外观颜值、动力表现、科技配置和乘坐感受这几个维度的比较，如果是你，你会为了昂科威放弃RAV4这个选择吗？
