大家好，本文将和大家分享《全款18万喜提迈锐宝XL，对比曾开过的日产天籁，车主：想说八个字》。
汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，万千好车百花争艳，诞生了像迈锐宝XL和日产天籁这样的车。我前些日子跟车主小覃闲聊，他全款18万喜提迈锐宝XL，对比曾开过的日产天籁，车主：想说八个字。迈锐宝XL和日产天籁的综合性价比如何？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先来看迈锐宝XL的外观，这款车外观就是，女神眼中的时尚品，男人手中的大玩具。外观绝对是能够成为神车级别的，大溜背，在侧后方看上去漂亮的。外观超级满意，喜欢它的大灯，大灯感觉是一双有灵魂的眼睛。特别喜欢它的两只后视镜，和四之大脚轮毂，运动感十足。
再看日产天籁，始于颜值，忠于颜值。外观线条有点太直了，没什么亮点。和回旋式大灯，提升了整车的运动感。鸭帽事前引擎盖，切削式轮。
进入迈锐宝XL车内，内饰是很多人吐槽的地方我觉得还挺好看的简洁明了。液晶仪表盘算是新意吧，但其他地方就是不够新颖。整体中控处的用料大都是塑料填充，有一些拉低档次。后排有出风口设计，长途旅行不会感觉到闷。空间就真的很大、大空间和轴距长有很大关系、大家也知道XL就是加大号的意思。作为一款中型车，车身总长四米九之多，内部空间很大，乘坐很舒适。空间真不是通用的强项，但迈锐宝算是个不错的水平吧，尤其是后排放倒以后，“哇。但是不是隐藏式的后备箱撑杆设计。
再看日产天籁，内饰就简单明了吧，略略有些简陋，是B级车，在车内感受不到啥比较有档次的内饰。内饰很大气，有点商务了，不过这个立屏我很喜欢。塑料件相对雅阁凯美瑞有些多，但是第一辆车，也没啥可以挑剔的。新车的异味还是比较大的，大概一个多月把车内基本就没有异味了。内在空间只能用一个杠杠的形容。前排座椅调好家人坐后排还有空间，后排座椅的角度设计符合人体座位习惯，坐着也很舒服。收纳空间设计也还行就是手套箱的空间有点小，估计是为了更大的腿部空间，所以牺牲了手套箱的空间。后备箱也很大，钓鱼的的东西都可以装得下，非常好，非常好，非常好。
先开迈锐宝XL，反正大宝给我的感觉就是开起来舒服，给油就走。a柱太宽转弯盲区有些大，方向盘力度可以，有些重，我喜欢，不喜欢太轻的。启停个人觉得很好用，杀车很灵敏。而且右边A柱会挡视线，现在已经习惯座椅调得比较靠前才能避免一些视觉上的落差。我还很喜欢它的大天窗，天气好的时候打开天窗显得整个车里特别亮堂，很舒服。抓地力和制动力也都很棒，但唯一的缺点就是在高速行驶的时候。全系配备了ANC主动降噪功能，这点很赞，这大幅降低了迈锐宝的车内噪音。后排出风口没有调节，高配也没有，这点就不应该了。
再开日产天籁，开起来确实比较轻松，单手操作也完全不是问题，没有觉得是在操控一辆将近五米的车辆。80速度转弯也非常稳定了，虽然天籁注重舒服但是操控也是没得说。这一代悬架不会像上代那样有点软绵绵的，有点德系车的厚重感。比较方便，空挡倒挡前进爬坡，都好使。日产大沙发，必须得舒服。底盘的话调教的还是比较舒适地，滤震偏软，路感不是很清晰。电加热温度不稳定，有时候特别烫。主要是座椅的厚度还挺厚的，不能砸了大沙发的称号啊。
结语：我给迈锐宝XL 93分，日产天籁 95分，虽然日产天籁得分较高，不过通过同级对比，我们发现迈锐宝XL、日产天籁的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用八个字表达感受：既然选择就不后悔！那么，对于迈锐宝XL，日产天籁，各位车友们都有什么样的看法呢？
