在此前很长一段时间里，轿车都是国内汽车市场最热销的车型。而经过这么多年的发展，车企为了满足广大消费者的不同用车需求，已经对轿车进行了细致的划分，包括小型、紧凑型、中型、中大型、大型等等。如今，SUV车型已经取代传统轿车成为市场上最炙手可热的产品，并且就像当年轿车市场的飞速发展一样，如今SUV也已经有了小型、紧凑型、中型、中大型和全尺寸五个主要的级别划分。当然，在当前这个大形势下，如果你认为所有车企都会按部就班，遵循传统的级别划分来造车那么就有点太天真了，为了能够在白热化的市场竞争中脱颖而出，已经有不少国产车企抛弃利润，用越级的尺寸以及更具诱惑力的价格和双面政策这三大政策来对竞争对手进行降为打击，比如6天后将要上市的这款厚道国产车就是其中的佼佼者。
它就是来自于长安欧尚旗下的全新紧凑型SUV---欧尚X7。与哈弗H6、传祺GS4、吉利博越等传统国产紧凑型SUV不同，这款国产紧凑型SUV背靠长安强大的全球协同研发体系，成为国产紧凑型SUV中的“新三好生”，可能有的人会问了，它的“新三好”到底好在哪？下面咱们就借着这个机会来一起了解一下。
第一好：长安欧尚X7·好颜——长得就像个处女座
作为长安欧尚品牌旗下的首款紧凑型SUV，这款欧尚X7采用了“仿生自然”的设计理念，其前脸六边形大尺寸前格栅很有视觉张力，格栅内部黑色波纹向两侧呈扩散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，造型颇为犀利，给用户带来前所未有的设计美学体验。而大灯组的光源上，新车所配备的全LED前大灯也为全系标配，与同级别的哈弗H6、吉利博越相比要更加厚道。
侧身设计饱满，流线型的车身简约而不失动感。从前大灯组延伸出的腰线贯穿整个车身，加上侧裙以及轮龚部位的折线处理，为整个侧面塑造出不错的视觉硬朗感。而车窗上沿的镀铬饰条在D柱部位有个L型转折处理，加上悬浮式车顶设计，使得整个侧身看上去更加时尚大气。此外，轮圈造型也很运动，并根据车型配置不同提供17寸、19寸或20寸轮圈，选择面非常宽泛。
车尾设计同样出彩，造型较为饱满，宽幅镀铬饰条与尾灯相连接。LED尾灯横向排列整齐，点亮后颇具辨识度。下方还采用了双边共两出的排气造型及银色的下护板，以突出运动氛围。整体看来，这款长安欧尚X7的颜值在诸多国产紧凑型SUV算是“非常能打”的一个，不止于此，在车身尺寸上它也是同级中越级的存在，其长宽高达到了4705×1860×1720mm，轴距接近2米8，具体数据为2780mm，那么反馈到内部驾乘空间上新车的表现又如何呢？
长安欧尚X7·好值——外形精致男，内在“工科学霸”
来到内饰部分，长安欧尚X7将它的“第二好”展现出来，整个中控不管是设计、做工、配置还是用料都做到了极致，让人感觉非常值。比如设计方面，中控台呈环抱式设计造型舒展，看上去显得层次感十足。而大面积软包拼色搭配加上细节处的缝线工艺也将整个车内的档次感进一步升华。配置方面更是丰富，3.5英寸/7英寸液晶仪表、7英寸/10.25英寸中控显示屏、手机映射互联系统、OnStyle 2.0 欧尚智能网联车机、档位显示、无钥匙启动/进入、太空纤维织物座椅、超纤维皮质座椅、主驾驶座椅手动调节（6向）、主驾驶座椅电动调节（6向）、4/6扬声器、主/副驾驶座正面气囊、胎压监测装置、上坡辅助、集成式车身电子稳定系统、集成式车身电子稳定系统、排侧气囊、后驻车雷达、雷达距离显示、集成式行车记录仪、LDW车道偏离预警等都出现在了新车上，相比于同级竞品要有很大优势。
空间方面更是它的一大优势，得益于近2米8的轴距，其后排腿部空间非常宽裕，加上宽大厚实的座椅以及不俗的用料，使得后排的乘坐体验极为奢适。此外，后排地板中间也做到了纯平，加上双区空调、USB接口等实用性配置，即便满载三人其便利性以及舒适性也能够得到保障。储物空间上自然不用太过担心，其后备箱空间十分平整，第二排座椅也支持4/6比例放倒，偶尔装载一些大件也压力不大。当然，作为一款紧凑型SUV它的核心竞争力是否强劲还要看其动力系统，在这一点上长安欧尚X7又将它的“第三好”发挥了出来。
长安欧尚X7·好操控——拳头，是硬在骨头上
动力方面，新车将搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱。动力已达到同级最高，稳定且高效，十项节油科技，综合油耗7.4L。此外，为了显示出诚意，这款长安欧尚X7还推出了终身质保+免费保养政策（终身免费真质保：99%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养、发动机机油、机油滤的材料费及工时费全部终身免费），这还不是关键所在，最打动人心的地方在于它的售价，目前官方公布的预售价仅为7.99万起，可以说非常厚道了。所以总体来看，这款国产SUV中的“三好生”确实具备黑马的潜质，我相信6天后上市的它也应该会取得一个开门红。
