宝马汽车一向是高端商务又不失时尚气息的汽车品牌，优质的汽车体验和良好口碑让很多消费者都对宝马汽车情有独钟，不知道你有没有发现，绝大部分的宝马是没有安装备胎的！为什么“宝马”没有备用轮胎的设计？答案说出来你可能不信！首先宝马是不会为了减配去掉备胎的，这个疑惑可以去掉了，其实宝马的设计师比我们想象中的更懂人车的交互体验，因为他们知道大部分的司机是不会自己换轮胎的，女司机就不用问了，如此一来，宝马采用防爆胎。
早在2001年第四代宝马7系诞生时，它就配备了当时轮胎界的黑科技--德国马牌第一款RSC防爆轮胎，防爆胎的设计，令四个轮胎的规格加大了，配重也相应增加了，在高速爆胎的情况下，轮胎不会一下子就趴下去，因为其胎壁特别厚，具有强大的支撑力，防止车辆侧翻，另外宝马车的防爆胎不仅能应对一些小型尖锐物体的刺入，甚至在爆胎的情况下，仍旧能以80公里的时速行驶一个小时，这就是为了让你可以找到附近的维修店所做准备。
虽然宝马的防爆胎带来了安全性，但是防爆轮胎也有缺点，那就是价格贵，而且胎噪会更大，这时候很多人就有些不明白了，为什么不和其他品牌一样，老老实实的有备胎，其实这不是咱们想的那么简单，都知道，宝马在豪华品牌中以操控而知名，而备胎，在增加车身重量的同时，还会影响自己的操控性，而且，由于防爆轮胎的构造，使其轮胎胎壁相当后，这在过弯的时候，可以大大的提升它的操控性和稳定性。
而且汽车备胎在很多时候都是汽车的累赘，其实汽车备胎的重量很大差不多要50斤左右而且，不仅会增加汽车的负重，还会占用后备箱的空间可以说是非常的不方便，一般来说一个防爆轮胎要比普通轮胎贵四百块左右，宝马汽车的一个轮胎就这么好，难怪受到那么多人的喜欢了，有些车主看到这里想问，既然宝马轮胎这么好，就不怕被盗吗，其实，宝马汽车的轮胎螺丝的设计也是非常巧妙的，和普通的螺丝不太一样，普通的拆卸工具是拆不下来的，可以很大程度的提高轮胎的防盗性。
