根据乘联会最新数据统计显示,12月份SUV销量99.1万辆,同比增长2.5%,环比增长12.4%;全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%。
豪华SUV销量前三名分别是,奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3,销量分别为139367辆、138970辆、122158辆。
遗憾的是,奥迪Q5最终以微弱劣势,将豪华SUV的总冠军拱手让给了奔驰GLC。
排名4至10名的分别是,大众途昂、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、普拉多、路虎发现神行、英菲尼迪QX50、蔚来ES6。
奔驰GLC
全系价格区间为39.48-57.60万元,与竞品车型相差并不会很大,但是奔驰在国人心中的影响力是毋庸置疑的,特别是对于这个级别的购买者来说,肯定也更在意品牌因素。
另外,GLC的空间够大,这也是目前很多消费者最在意的,越大越有面。
根据大多数车主反映,奔驰GLC在行驶数千公里后出现严重的制动系统异响,并在制动过程中产生类似尖叫的声音,且无论是前进还是倒退过程中进行制动都有很明显的尖锐异响,在倒车和转弯中更为严重。
奥迪Q5
目前在BBA三大豪华品牌,国产主力车型,其实奥迪整体降价幅度更大,相比来说奔驰和宝马都要小不少。
由于在国内的影响力和知名度等,奥迪也是不逊色于对手的,自然消费者青睐性价比更高的奥迪。
去年豪华SUV销量冠军奥迪Q5,进入已经落后奔驰GLC,奥迪Q5换代后,整体市场热度和受欢迎程度不如上一代车型。
宝马X3
全系的指导价格为38.98万-56.68万元,据悉,宝马X3在有些地区最高优惠9.10万,全系参考价区间为33.92万-49.78万元。
入门最低价已经降至33.92万,30万出头的价格拿下宝马SUV面子有了,性能和操控也都有了,看上去是个不错的选择。
随着终端市场优惠逐步放开,宝马X3已经成为豪华SUV阵容中炙手可热的一款车型。
但据车主反应:宝马X3在舒适模式下以及车辆低速行驶时,有些微顿挫拖拽感。
自动泊车功能不太智能,跟语音导航系统有"沟通"障碍。新车内的异味比较重。座椅的舒适度不够。
普拉多和蔚来ES6严格意义上说不算豪华SUV,只是起步价都超过了30万,确实也不便宜。
再说几句
在今年车市寒冬的大背景下,各大车企面对的形势都比较严峻,从目前国内的形势来看,豪华品牌的销量数据要表现的相对亮眼一些,当然,消费升级在这其中起到的作用至关重要。
事实上,真正驱动着中国豪华车市场增长的也就是奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这六大品牌。
而路虎、英菲尼迪、讴歌等品牌的在华销量并不理想,法系豪华品牌DS甚至正在面临生存难题。