大家好,今天将和各位分享《152802元提辆别克昂科拉,驾驶200天,车主想说句实在话》。
为什么选择这款车?
车子的性价比还是很不错的,车辆比起来某些国产品牌稍微贵了点,但是车辆的各项性能却比国产的那些要高出很多。
买这台车的过程中,昂科拉的价格起到了决定性的作用,落地13出头,昂科拉的市场诚意还是很足的。年轻人买台车不容易,以后还希望咱俩互相多照顾了。
落地多少钱?
指导价143000,谈下来的优惠是7000,裸车136000,购置税12035,保险3767,上牌1000,全办完是152802,大家看看买贵了吗?
一年养车费用多少?
加油大概8100,保险要3767,保养一次1009,停车费410上下,洗车290不能少,偶尔过路费990,一年差不多14566,月薪5000就可以。
我其实不怎么讲究外观,关键媳妇觉得这个车颜值高。毕竟是小型SUV,侧面看还是短了点,看着有点小。不是LED的,卤素灯不怎么好,不太亮,特别是路灯下的卤素灯,什么都不想提了。后车灯车体的整体线条感都很棒,高端洋气上档次。
设计很细致,一如既往地延续了别克车内饰的豪华。还有中控位置的设计,厚重大气而且很有豪华感,这个必须点赞。内饰我觉得还挺高级的,材料运用的好,软性材料许多。和软性装束接壤的地方又有些类似亚克力材质的装束在,从这点上说昂科拉的内饰算是很好了。
车内地收纳空间设计得也挺多,媳妇比较喜欢,这样在车内放东西有条理性,不乱。空间的话能适合小家庭,主要后一排还是有点局促。档位前面储物,上车放手机刚刚好,很方便。后备箱放个小的幼儿推车,放个18寸的行李箱,空间还够用的。
舒适性能达到一个比较可观的水平了,因为车辆算不上b级车,就开始要求太高的舒适度也不现实。然后就是避震功效一般般,过减速带有点颠。昂科拉驾驶的体验还是不错的,开起来挺舒服,音响效果也不错,静音成效也很明显。皮座包坐着舒适,行驶中较平滑。
老公说动力很大的,不错。动力上是一台1.4t的涡轮增压发动机,动力供给挺充足的。只要给油动力随叫随到,足以媲美小钢炮,相当给力。1.4t的发动机起步的时候还是很推背感的,可能是个人开车习惯的问题。
操控挺好,主要是车辆不大,灵活性方面占优势,路上开起来没有什么阻滞感。拐弯时也很稳,车身没有明显得偏离。会过滤小小地抖动,井盖这些就算了吧,还是比较震的。刹车灵敏,油门踩下去很轻我这新手开两小时脚都感觉不怎么累。
切合预期。高速跑起来也就5.3L/百公里到64L/百公里的样子,特别省油,比预期好。
简单归纳一下,随着车子成为家庭必不可少的必需品,一辆车要取得成功,就必须有所取舍,正如别克昂科拉。不过别克昂科拉也有其自身的优劣势,对于别克昂科拉来说,转急弯很厚重,车辆自带驾车记录仪.,不过开了两千多公里,按理说磨合期已经差不多过了,当前油耗8.7感觉有些高。对于这样一款“车界内在价值王”,不知各位有何想法呢?