大家好，今天将和各位分享《152802元提辆别克昂科拉，驾驶200天，车主想说句实在话》。
为什么选择这款车？
车子的性价比还是很不错的，车辆比起来某些国产品牌稍微贵了点，但是车辆的各项性能却比国产的那些要高出很多。
买这台车的过程中，昂科拉的价格起到了决定性的作用，落地13出头，昂科拉的市场诚意还是很足的。年轻人买台车不容易，以后还希望咱俩互相多照顾了。
落地多少钱？
指导价143000，谈下来的优惠是7000，裸车136000，购置税12035，保险3767，上牌1000，全办完是152802，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
加油大概8100，保险要3767，保养一次1009，停车费410上下，洗车290不能少，偶尔过路费990，一年差不多14566，月薪5000就可以。
我其实不怎么讲究外观，关键媳妇觉得这个车颜值高。毕竟是小型SUV，侧面看还是短了点，看着有点小。不是LED的，卤素灯不怎么好，不太亮，特别是路灯下的卤素灯，什么都不想提了。后车灯车体的整体线条感都很棒，高端洋气上档次。
设计很细致，一如既往地延续了别克车内饰的豪华。还有中控位置的设计，厚重大气而且很有豪华感，这个必须点赞。内饰我觉得还挺高级的，材料运用的好，软性材料许多。和软性装束接壤的地方又有些类似亚克力材质的装束在，从这点上说昂科拉的内饰算是很好了。
车内地收纳空间设计得也挺多，媳妇比较喜欢，这样在车内放东西有条理性，不乱。空间的话能适合小家庭，主要后一排还是有点局促。档位前面储物，上车放手机刚刚好，很方便。后备箱放个小的幼儿推车，放个18寸的行李箱，空间还够用的。
舒适性能达到一个比较可观的水平了，因为车辆算不上b级车，就开始要求太高的舒适度也不现实。然后就是避震功效一般般，过减速带有点颠。昂科拉驾驶的体验还是不错的，开起来挺舒服，音响效果也不错，静音成效也很明显。皮座包坐着舒适，行驶中较平滑。
老公说动力很大的，不错。动力上是一台1.4t的涡轮增压发动机，动力供给挺充足的。只要给油动力随叫随到，足以媲美小钢炮，相当给力。1.4t的发动机起步的时候还是很推背感的，可能是个人开车习惯的问题。
操控挺好，主要是车辆不大，灵活性方面占优势，路上开起来没有什么阻滞感。拐弯时也很稳，车身没有明显得偏离。会过滤小小地抖动，井盖这些就算了吧，还是比较震的。刹车灵敏，油门踩下去很轻我这新手开两小时脚都感觉不怎么累。
切合预期。高速跑起来也就5.3L/百公里到64L/百公里的样子，特别省油，比预期好。
简单归纳一下，随着车子成为家庭必不可少的必需品，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如别克昂科拉。不过别克昂科拉也有其自身的优劣势，对于别克昂科拉来说，转急弯很厚重，车辆自带驾车记录仪.，不过开了两千多公里，按理说磨合期已经差不多过了，当前油耗8.7感觉有些高。对于这样一款“车界内在价值王”，不知各位有何想法呢？
