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开完林肯航海家 再开丰田普拉多 问及感受 车主憋了一肚话

时间:2020-08-12 23:56:28

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开完林肯航海家 再开丰田普拉多 问及感受 车主憋了一肚话

大家好,本文将和大家分享《开完林肯航海家,再开丰田普拉多,问及感受,车主憋了一肚话》。

今天荣幸请到老司机王先生,他当初一直在开堂哥的林肯航海家,不久前再提丰田普拉多,他表示:开过后才知道差别。林肯航海家能与丰田普拉多抗衡吗?下面就请车主发表用车感言。

先说说林肯航海家

外观:总之外观部分是喜欢得不要不要的.。外观还可以,前脸得到好评。日行灯的造型,比较符合我的审美。林肯家族式的贯穿式尾灯,在晚上特别显眼,有辨识度。

内饰:内饰还是不错的我觉得至少整体上设计很有档次豪华感。挺喜欢它的内饰的看起来还比较干净,仪表盘的数据比较清晰醒目。车门的做工十分细致,而且开关手感很紧致,比普通车强太多了。还有氛围灯,整体风格、气氛很舒服。

空间:空间没地说,美系SUV的空间大是出了名的。空间可以说是非常大的,尤其是前后排之间的腿部空间,一眼望过去就觉得非常大,后排中间都可以放个小板凳了。我特喜欢没有排挡杆,节约出来的空间可以装很多东西,我以前的车上的纸巾盒总是没位置放,林肯航海家可以将纸巾盒放在中央扶手下面专门有一个空着的储物盒,放完纸巾盒还可以放一个公文包,很方便。后备箱容量也可以,我用的也比较少,足够家用。

舒适性:最喜欢的就是坐在车内停车,舒服。林肯航海家主打的就是舒适性了,这一点给满分,舒适可调的悬挂,自动调节软硬。空调给力,我一直都是一档,绝对够了。舒适度还算可以的,座椅比较软,整体的包裹性比较良好。

动力:车身是比较重的那种,开起来会有一点笨重的感觉。2.7T双涡轮增压,简直超车利器。油门轻轻踩,就冲出去了,相比其他品牌的车子,我觉得林肯的动力要比他们强劲很多。动力很强大,日常驾驶真的是游刃有余,高速超车一点也不拖沓。

操控:操控上扣的一分是给我老婆扣的。这款车的真皮方向盘,也是我比较满意的地方,手感很好,方向盘操控感棒棒的。刚换车时总是找不到按键位置,适应一段时间就好了。油门刹车更不用说,很到位。

再说说普拉多

外观:喜欢这款车的外观,霸气,符合大多数男人的购车需求,因为好几个朋友都开的这款。外观霸气侧漏,彷如装甲车。LED灯光很亮,整体外观霸气。尾灯,整个风格机具它的特征,和外面那些普通的车比,一下就提升了档次,好看极了。

内饰:内饰很好,肯定不能和BBA相比较了,科技感要差一点,但这本来就不是霸道的长处。仪表中控中规中矩,没有豪华感,只能说实用吧。内饰布局还行,就死材质比较廉价,还在用手刹车。异响倒是没有,新车异味还是明显得,需要好好通风。

空间:车内放东西空间设计不合理,中央应多设置个盒子,驾驶室门下面那个根本就没法放东西,必须开门才能取物,设计不合理。我1.76,一家四口,空间完全没问题。如果平时不坐人可以放倒,储物空间也大。后备箱有些高,不像酷路泽,是平的。

舒适性:运动模式开着还是很舒服的,定速巡航,感觉这车就不像是我在开一样啊。悬架有点硬了,毕竟是越野车,可能需要刚性吧。里面噪音小,猛加油也不会有太大噪音的。整体来说舒适度方面做得一般般,尤其座椅设计得比较硬,内饰硬塑料比较多。

动力:新款霸道分时四驱,适合各种路况,动力这块根本不用担心。3.5的V6发动机,动力很强劲。发动机和变速箱很好的配合,给行车带来了便捷。加速,起步有那么一点点肉。

操控:霸道的车虽然大,但是操控起来还是很容易的。虽然车子比较大不过转向很轻松,开起来比较灵活。底盘做工看起来很实在扎实,车身稳定性很好。变速箱换挡平顺,刹车线性,感觉开得很轻松,很好驾驭。

结语:听完车主分享,总体而言,开完林肯航海家,再开丰田普拉多,问及感受,车主憋了一肚话,林肯航海家和丰田普拉多都是这一价位的佼佼者。林肯航海家更适合居家暖男和理工男,而丰田普拉多则显得比较稳重,不知各位有何不同的见解呢?

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