大家好，本文将和大家分享《37万怎么选？讴歌RDX和雷克萨斯NX谁档次高？内行人说了实在话》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，回望过去，无数好车各领风骚，诞生了像讴歌RDX和雷克萨斯NX这样的车。说到讴歌RDX和雷克萨斯NX，谢先生最有发言权，他37万怎么选？讴歌RDX和雷克萨斯NX谁档次高？内行人说了实在话。讴歌RDX和雷克萨斯NX到底有没有大的差别？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先来看讴歌RDX的外观，外观我表示挺欣赏RDX这种风格的，时尚有运动感。中网也是一个特点，很好看。外观不错，大灯很有神。特别是雾灯区域，有种锋利的感觉。
再看雷克萨斯NX，外观不说了，就是这么犀利。雷车外观很吸引人，特别是前脸设计很有创意。行车灯大爱，适合年轻人，美中不足没有三眼灯。及车尾双边单出排气孔的完美修饰，体现了匠心之作。
进入讴歌RDX车内，内饰还是不错的，整体科技感很强，我很喜欢。中控悬浮式大屏让人眼前一亮，很现代化。材质选用倒是很有质感，想要温馨点的自己布置。新车有异味能够接受，放了10包竹炭，没有发现异响。空间和我以前的车比大多了，我很满意，后面什么都塞得下感觉。后排在前排合适的位置下后排空间稍微差了一些。后排座椅可以完全放平，储物空间超大。后备箱容积很大，完全满足我的日常需求，放到后能睡觉。
再看雷克萨斯NX，内饰的整体设计很个性新颖。中控美观，石英表加分。而且做工，缝线非常精美。有甲醛味，不是太重，但愿过些日子会完全消除。空间来说算可以，家用足够。一家四口人出门不显得拥挤，前排及后排乘坐空间都很不错。空间后排放倒1700厘米左右，不是太大，不过家庭用车，绰绰有余。但是后备箱因为车身线条的关系，不算规整，浪费的空间较多。
先开讴歌RDX，开起来就像开POLO一样轻松，也不觉得像个大车。可变转向比，本田，讴歌，k20配合10at。尤其是驾驶模式切换，在大雨的时候开雪地模式，偶尔想撒野的时候。在高速上行驶稳定性比较强，基本需要都有了，比较满意。一辆车的舒适性好来自很多方面。减震也很好，坐在里面和坐在小轿车里面一样舒服。车内隔音效果也不错，空调教果也正常。说实话，坐垫有点短，坐久了会累。
再开雷克萨斯NX，其他备选车型真的是难以匹敌之的操控感。转弯半径挺小，路面掉头没压力。底盘支撑很到位，配合良好的操控。无论是城市道路还是飙高速操作都很自如，不晃不抖不倾斜，得心应手。家里亲戚朋友坐了都说舒服，下次多带带老丈人和丈母娘。悬挂还是太硬了，颠婆明显。空调没说的，以前的迈腾夏天开16度都是的。包裹性也不错，长途旅行坐着也不会觉得累。
结语：我给讴歌RDX 98分，雷克萨斯NX 86分，虽说我更喜欢讴歌RDX，但讴歌RDX和雷克萨斯NX都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说五个字：两车都挺好！那么，对于讴歌RDX，雷克萨斯NX，大家都有什么观点呢？
