24万如何抉择？日产西玛和沃尔沃S60怎么选？内行人说了真心话

大家好，本文将和大家分享《24万如何抉择？日产西玛和沃尔沃S60怎么选？内行人说了真心话》。

为了贴近实际，专门请来车主王先生，他之前一直开着兄弟的一辆日产西玛，因为想换车，入手沃尔沃S60，他透露：其实这两辆车差别不小。两车相比之下，究竟差别在何处？下面就请车主上台发表用车感言。

先聊聊日产西玛

外观：媳妇第一眼就看中了外观。反正日产西玛的外观很两极化，好的觉得极好，不喜欢的非常不喜欢。首先就是先喜欢上的外观，回旋镖大灯，最喜欢的就是日行灯的样子，喜欢叫它镰刀。车漆用料是跟日产天籁一个水平的，漆面薄，好像日系车均码。

内饰：年度十佳内饰，赞。导航没什么卵用，还不如装备手机互联来得实惠。车内用料高档，做工精细，完全能同BBA相比。内饰无异响，新车出来还是有点味道，开了十多天，现在已经感觉不到味道了。

空间：空间不错，一家人坐起来毫无压力。前排的空间不用说了，基本上哪一款车型都差不多，说说后排，后排的空间只能说可以，不大不小，180的个子坐里面正好。前排储物空间，感觉不是很顺手。大，特别宽，后备箱也很大，能放进去一个大童车，我的启辰就放不进去。

舒适性：在舒适和运动之间找到了一个比较好的点。舒适性不用说了，日产西玛虽然底盘调教得更扎实。大沙发，舒适性没啥好说，音响和隔音的搭配。座椅皮质不错，包裹加腰部支撑很好，跑长途舒适。

动力：其实没有人真的去飙车，感觉动力可以让你放心超车，开得有底气就好。2.5的发动机还是挺有劲的，不会有动力不足的情况.。cvt的变速箱，这个就不用怎么说了。起步提速比较快，在城市里开游刃有余。

操控：虽然这车长4.9米，但一点不影响她的操控，变道车屁股一点不拖沓。低速时方向盘比较沉，开起来路感清晰。有两种模式，运动模式方向盘会变重，这个不错。一个突兀的提速，一个线性的加速，各有千秋。

再谈谈沃尔沃S60

外观：外观没太多地说个人看法不一样。流线外观，设计得比较内敛低调，绝不哗众取宠，这也是自己喜爱之处。车灯很好用，以前车没有自动大灯现在有了还多了随车转动功能太好用了。按照德国的一个调查，窝窝的车漆最好了，超过bba。

内饰：想一想，一来不泡妞，二来开车不是坐车，平时也不看内饰，最后还是接受了。还是那句话，除了中控有些繁琐以外，其他的都满意。不过用料挺好的，习惯就好。异响没啥感觉啊，自己也比较大条，暂时没听到或者没注意到吧。

空间：我平时还是拉人比较多的，上来的人都说空间大，从外面看不出来里面会这么宽敞。178驾驶头部空间还很富裕，并无压迫感。座椅还可以支持比例放倒，能够满足我的多种需求。这个比较小了，放不了多少东西，所以就没备胎了，有备胎的话，后备箱估计只能放一个箱子。

舒适性：舒适性不错，要是长时间驾驶，腰多少还是有点累。尤其是走烂路时，感觉路面传递进车内的震动有些明显，缓冲效果一般。隔音处理得不错，但是路噪风噪还是有的。座椅皮质感觉很棒，加入了腰托系统和记忆系统，让开车成为一种享受。

动力：我觉得动力绝对够用。推背感十足，比我以前的2.0自然吸气的强太多了。我一般油门踩得比较深，基本都是2000转上下，换挡也是。不仅平日里在城里面开起来起步轻盈，高速上超车也绝对不含糊。

操控：这款s60在操控上可能胜新三一点不输新三，在使用中，车随心动。指向精准灵活，方向盘很轻。悬挂偏硬，过减速杠时最好提前减速，好处是过弯时侧倾控制得比较好。动力足够，变速箱换挡积极。

结语：那么，日产西玛十分不错，但沃尔沃S60也绝对不落后。日产西玛：非常满意西玛的外观，操控很好，轮子在b级车当中是最宽的呢。沃尔沃S60：运动型轿车就不谈舒适型了，动力还不错，家用足够了。那么，24万如何抉择？日产西玛和沃尔沃S60怎么选？内行人说了真心话。大家持何种态度呢？