大家好,本文将和大家分享《24万如何抉择?日产西玛和沃尔沃S60怎么选?内行人说了真心话》。
为了贴近实际,专门请来车主王先生,他之前一直开着兄弟的一辆日产西玛,因为想换车,入手沃尔沃S60,他透露:其实这两辆车差别不小。两车相比之下,究竟差别在何处?下面就请车主上台发表用车感言。
先聊聊日产西玛
外观:媳妇第一眼就看中了外观。反正日产西玛的外观很两极化,好的觉得极好,不喜欢的非常不喜欢。首先就是先喜欢上的外观,回旋镖大灯,最喜欢的就是日行灯的样子,喜欢叫它镰刀。车漆用料是跟日产天籁一个水平的,漆面薄,好像日系车均码。
内饰:年度十佳内饰,赞。导航没什么卵用,还不如装备手机互联来得实惠。车内用料高档,做工精细,完全能同BBA相比。内饰无异响,新车出来还是有点味道,开了十多天,现在已经感觉不到味道了。
空间:空间不错,一家人坐起来毫无压力。前排的空间不用说了,基本上哪一款车型都差不多,说说后排,后排的空间只能说可以,不大不小,180的个子坐里面正好。前排储物空间,感觉不是很顺手。大,特别宽,后备箱也很大,能放进去一个大童车,我的启辰就放不进去。
舒适性:在舒适和运动之间找到了一个比较好的点。舒适性不用说了,日产西玛虽然底盘调教得更扎实。大沙发,舒适性没啥好说,音响和隔音的搭配。座椅皮质不错,包裹加腰部支撑很好,跑长途舒适。
动力:其实没有人真的去飙车,感觉动力可以让你放心超车,开得有底气就好。2.5的发动机还是挺有劲的,不会有动力不足的情况.。cvt的变速箱,这个就不用怎么说了。起步提速比较快,在城市里开游刃有余。
操控:虽然这车长4.9米,但一点不影响她的操控,变道车屁股一点不拖沓。低速时方向盘比较沉,开起来路感清晰。有两种模式,运动模式方向盘会变重,这个不错。一个突兀的提速,一个线性的加速,各有千秋。
再谈谈沃尔沃S60
外观:外观没太多地说个人看法不一样。流线外观,设计得比较内敛低调,绝不哗众取宠,这也是自己喜爱之处。车灯很好用,以前车没有自动大灯现在有了还多了随车转动功能太好用了。按照德国的一个调查,窝窝的车漆最好了,超过bba。
内饰:想一想,一来不泡妞,二来开车不是坐车,平时也不看内饰,最后还是接受了。还是那句话,除了中控有些繁琐以外,其他的都满意。不过用料挺好的,习惯就好。异响没啥感觉啊,自己也比较大条,暂时没听到或者没注意到吧。
空间:我平时还是拉人比较多的,上来的人都说空间大,从外面看不出来里面会这么宽敞。178驾驶头部空间还很富裕,并无压迫感。座椅还可以支持比例放倒,能够满足我的多种需求。这个比较小了,放不了多少东西,所以就没备胎了,有备胎的话,后备箱估计只能放一个箱子。
舒适性:舒适性不错,要是长时间驾驶,腰多少还是有点累。尤其是走烂路时,感觉路面传递进车内的震动有些明显,缓冲效果一般。隔音处理得不错,但是路噪风噪还是有的。座椅皮质感觉很棒,加入了腰托系统和记忆系统,让开车成为一种享受。
动力:我觉得动力绝对够用。推背感十足,比我以前的2.0自然吸气的强太多了。我一般油门踩得比较深,基本都是2000转上下,换挡也是。不仅平日里在城里面开起来起步轻盈,高速上超车也绝对不含糊。
操控:这款s60在操控上可能胜新三一点不输新三,在使用中,车随心动。指向精准灵活,方向盘很轻。悬挂偏硬,过减速杠时最好提前减速,好处是过弯时侧倾控制得比较好。动力足够,变速箱换挡积极。
结语:那么,日产西玛十分不错,但沃尔沃S60也绝对不落后。日产西玛:非常满意西玛的外观,操控很好,轮子在b级车当中是最宽的呢。沃尔沃S60:运动型轿车就不谈舒适型了,动力还不错,家用足够了。那么,24万如何抉择?日产西玛和沃尔沃S60怎么选?内行人说了真心话。大家持何种态度呢?