大家好，本文将和大家分享《手握20万，标致4008和日产奇骏该选谁？车主说了真心话》。
为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，标致4008被他用了4个月，最近又提了一辆日产奇骏，他说：谁更好，比一下就知道了！标致4008和日产奇骏相比谁更有竞争力？下面请他发表真实用车感受。
先聊聊标致4008
外观：外观非常喜欢，GT的悬浮车顶，19寸大轱辘，真的是很好看。外观大气，设计感很强。本人审美眼光差，4008不能夸，除了GS8就是它。狮爪尾灯，前后呼应，配合18寸大脚，整体协调大气，且辨识度很高。
内饰：内饰，简直让我着了迷。中控大屏功能一般，没有车载导航系统。驾驶舱有高大上的感觉，特别是中控台的按键和中央扶手是一大亮点。车内几乎没有什么异味，也能是我没那么敏感吧。
空间：貌似副驾空间略小，有几个朋友体验后的感觉。就这样还可以坐两个大人，毫不夸张。储物空间很多，足够用，就是眼镜盒太小，位置也不好。后备箱我尽量不放大件，省油。
舒适性：开着这车，触摸着钢琴键，优雅而舒适。舒适性整体不错，悬挂调教的个人认为偏舒适。原以为精英版的音响会很次，没想到的是，音响完全满足我的耳朵。后排的座椅偏硬，但是好在承托到位，长途还是比较舒服的。
动力：因为磨合期，还没超过90，能感觉动力储备还不错。1.6T完全够用，经常要小心超速。变速箱匹配不错，时速120。起步比较不错，没感觉到有顿挫。
操控：都说什么板悬，独悬的，我是感觉没差别，开起来也挺舒服的。方向盘很轻，而且很小，单手开车无压力。大家都比较吐槽悬挂的问题，不过我没开出来，以前的是独立，感觉没啥太大区别，一般都是走城市路。电子档把很好用，作为新手，换挡没有顿挫感觉。
再谈谈奇骏
外观：外观很满意，外形看着比同级别要大，不张扬符合我的审美。好看，造型还可以，也没有感觉特别好看，本来想的是硬派越野的。外观霸气，漂亮的日间行车灯，同级车最好的离地间隙。车漆感觉不够硬，又很脆皮。
内饰：内饰风格没什么好说的，挑不出毛病就是它最大的优点，特别是储物空间比较丰富，这点比较满意。感觉不是日产的强项，包括infinity的中控。方向盘是最满意的地方，外形好看，手感舒服。新车异味是难免的，异响的话没有。
空间：全家人坐车，空间毫无压力。空间还是不错的，本人身高174，坐在车里感觉还是很宽敞，前后排的距离也不错，第二排排正常的坐人一点问题不会有，没有太拥挤地感觉，第三排就有点紧了。后排储物空间也一般，不过可以通过加挂包之类的补充。这个车的空间是我最满意的一方面，偶尔全家出行家里人都不瘦，作者没有啥拥挤地感觉，感觉空间完全够用都不说了还有一定的余量，后备箱储物空间也是不错的能放的东西比较多。
舒适性：胎压还没调整，目前舒适度一般，每次速度降低的时候感觉拖档比较难受，总感觉窜一下。感觉悬架有一点点跳，特别是过个减速带什么的，很明显。全景天窗采光充足，郊游时很实用，开启的舒适模式很好，没人闹人的风噪又不影响换气。而且打开第三排，后备箱空间就只能放下一个行李箱和背包了。
动力：如果只是日常代步或者偶尔自驾游使用的话动力还是够用的。动力还用说吗，车的2.5的排量在这里提速超车都挺不错。CVT变速箱平顺性没地说，是模拟7档的，但是中控不显示档位数。动力一般般，起步反应比较慢，磨合期比较爱惜。
操控：上周末去山里看花，一路顺畅，开起来很舒服，玩了开到家也没有以前那么累。方向盘感觉指向较精准，虚位少。悬架个人感觉有点硬，过一些坑坑洼洼的路面和减速带的时候有一些较大的颠簸感。下雨的时候把四驱模式打到auto，感觉有动力是从后面传来，其他没感到有什么区别。
结语：经过解析，标致4008和日产奇骏都是这一价位的佼佼者。标致4008：外观可有的说了，不得不佩服法国人大胆的想象力，4008的操控其他车主说的太多了。日产奇骏：日产车的舒适性是出了名的，动力肯定是足够了的。那么，手握20万，标致4008和日产奇骏该选谁？车主说了真心话。不知各位有何想法呢？
