大家好,本文将和大家分享《18万如何选车?Jeep指南者、红旗HS5谁更值得?内行人说了真心话》。
我前些日子跟车主王先生闲聊,用了朋友4个月Jeep指南者的他,前些日子,他又入手了红旗HS5,,他感觉:对比过后才看出差别真大。Jeep指南者和红旗HS5谁更有档次?下面就请车主发表用车感言。
先聊聊Jeep指南者
外观:满意,开始就是冲着小指的外观买的。Jeep指南者的前脸设计很符合我的审美,刚强的外壳有一种恰到好处的线条感。别人家的日行LED灯都是一个一个的灯泡,Jeep指南者的LED日行灯很连贯的一条线且不刺眼。手动挡的轮毂好好看,在4S买高配的吉友都想换低配车的轮毂。
内饰:内饰设计简单明了,不复杂也不华丽,但很实用。中控的设计说不上时尚,但也不老气,中规中矩的样子吧。仪表台全是搪塑材质包裹,有点美国人造日本车地感觉了。车内还是有异味,不是很大,新车应该都有把。
空间:车,基本上每个人都是喜欢空间越大越好。乘坐的空间还是可以的,座椅也比较舒适。前排的储物空间也还可以,我对它的要求也不高,也就是放放手机,有人说放在仪表台那边,我觉得中控那边也可以的,没什么不妥。后备箱也不小,放一些帐篷无人机啥的绰绰有余。
舒适性:各种各样的舒适、你懂的。底盘调教偏硬,过减速带略颠。温度可以分为左右两个区,很方便,左边右边互不影响。座椅比较宽大,空间也充足,坐在车里挺舒服的。
动力:由开了一天,觉得越开越顺手,动力完全可以,那些喷子键盘党们可以洗洗睡了。感激这车涡轮介入后,动力还是相当强悍的。手自一体的变速箱还是平顺,以至于9档是怎么挂上去的和究竟挂到几档了,并不太知道。动力感觉挺好,一车人加速超车什么的都没问题,起步的稍微重一点油门不然比较慢。
操控:家庭用车,对操控要求也没那么高,觉得开着顺手就OK了。60码转弯,完全没得问题。小的颠簸过滤得很好,尤其是过减速带时,我爸都表扬。因为高速亲身经历,所以我给满分。
再谈谈红旗HS5
外观:外观比较霸气,和Q5在一起一点也不输给Q5。车身线条真心很带感,整体地感觉就是大,路跑时候感觉预估时候得按照两米二的车宽才不会剐蹭。车灯也很有个性的,灯光效果不错。车顶一大块的全景天窗,瞬间高大上,自驾游打开天窗欣赏车外风景最惬意了。
内饰:我感觉这车内饰很好了。特别是中控显示屏,大气,多媒体车机使用流畅,目前没出现问题。皮座椅这个设计得格状,有点偏硬。内饰科技感十足,用料也良心塑料少配上氛围灯档次更高。
空间:空间很满意,目前能满足各种日常需求。我身高178,调整好驾驶座椅,后面人能跷二郎腿。车内储物说实话基本装不了什么,还要买个收纳盒。备厢容积:把后排放倒后对后备箱空间有了进一步的了解算是很大了,铺上垫子就是一张小床,还满意。
舒适性:谁坐谁知道,反正我也不知道还有没有比这个价位舒服的车型了。过减速带,控制好速度,没有颠地感觉,新车几乎没有异味,夫人很是满意这点。在平整城市道路行驶噪音低,高速上了90码声音就大了,高速有些路面声音不大。后排座椅的靠背是可以调节角度的,长时间行车可以放得低一点会很舒服。
动力:动力还是比较足的,随叫随到,推背感也有,超车无压力。发动机参数什么的不懂,有着十年驾龄。变速箱特给力,油门踩到底就能起飞。动力没有问题,行驶在高速上可以很快上到150,但是不介意大家超速开车。
操控:操控挺好的,很容易上手。我喜欢它方向盘的轻盈感,有些人就觉得方向盘太轻了。正常高架桥路间,城市道路铺坑洼不平的也都比较满意。刹车稍微有点软地感觉,在100刹车有点心虚怕刹不住。
结语:综合各方面来看,通过同级对比,我们发现Jeep指南者、红旗HS5的性价比十分不错。Jeep指南者:外观确实占据了很大一部分选购比例,这么大的车,操控起来却不笨重。红旗HS5:整体舒适性大大下降,再说了,咱也不飙车,动力家用足够了。那么,18万如何选车?Jeep指南者、红旗HS5谁更值得?内行人说了真心话。各位有何高见呢?