大家好，本文将和大家分享《18万如何选车？Jeep指南者、红旗HS5谁更值得？内行人说了真心话》。
我前些日子跟车主王先生闲聊，用了朋友4个月Jeep指南者的他，前些日子，他又入手了红旗HS5，，他感觉：对比过后才看出差别真大。Jeep指南者和红旗HS5谁更有档次？下面就请车主发表用车感言。
先聊聊Jeep指南者
外观：满意，开始就是冲着小指的外观买的。Jeep指南者的前脸设计很符合我的审美，刚强的外壳有一种恰到好处的线条感。别人家的日行LED灯都是一个一个的灯泡，Jeep指南者的LED日行灯很连贯的一条线且不刺眼。手动挡的轮毂好好看，在4S买高配的吉友都想换低配车的轮毂。
内饰：内饰设计简单明了，不复杂也不华丽，但很实用。中控的设计说不上时尚，但也不老气，中规中矩的样子吧。仪表台全是搪塑材质包裹，有点美国人造日本车地感觉了。车内还是有异味，不是很大，新车应该都有把。
空间：车，基本上每个人都是喜欢空间越大越好。乘坐的空间还是可以的，座椅也比较舒适。前排的储物空间也还可以，我对它的要求也不高，也就是放放手机，有人说放在仪表台那边，我觉得中控那边也可以的，没什么不妥。后备箱也不小，放一些帐篷无人机啥的绰绰有余。
舒适性：各种各样的舒适、你懂的。底盘调教偏硬，过减速带略颠。温度可以分为左右两个区，很方便，左边右边互不影响。座椅比较宽大，空间也充足，坐在车里挺舒服的。
动力：由开了一天，觉得越开越顺手，动力完全可以，那些喷子键盘党们可以洗洗睡了。感激这车涡轮介入后，动力还是相当强悍的。手自一体的变速箱还是平顺，以至于9档是怎么挂上去的和究竟挂到几档了，并不太知道。动力感觉挺好，一车人加速超车什么的都没问题，起步的稍微重一点油门不然比较慢。
操控：家庭用车，对操控要求也没那么高，觉得开着顺手就OK了。60码转弯，完全没得问题。小的颠簸过滤得很好，尤其是过减速带时，我爸都表扬。因为高速亲身经历，所以我给满分。
再谈谈红旗HS5
外观：外观比较霸气，和Q5在一起一点也不输给Q5。车身线条真心很带感，整体地感觉就是大，路跑时候感觉预估时候得按照两米二的车宽才不会剐蹭。车灯也很有个性的，灯光效果不错。车顶一大块的全景天窗，瞬间高大上，自驾游打开天窗欣赏车外风景最惬意了。
内饰：我感觉这车内饰很好了。特别是中控显示屏，大气，多媒体车机使用流畅，目前没出现问题。皮座椅这个设计得格状，有点偏硬。内饰科技感十足，用料也良心塑料少配上氛围灯档次更高。
空间：空间很满意，目前能满足各种日常需求。我身高178，调整好驾驶座椅，后面人能跷二郎腿。车内储物说实话基本装不了什么，还要买个收纳盒。备厢容积：把后排放倒后对后备箱空间有了进一步的了解算是很大了，铺上垫子就是一张小床，还满意。
舒适性：谁坐谁知道，反正我也不知道还有没有比这个价位舒服的车型了。过减速带，控制好速度，没有颠地感觉，新车几乎没有异味，夫人很是满意这点。在平整城市道路行驶噪音低，高速上了90码声音就大了，高速有些路面声音不大。后排座椅的靠背是可以调节角度的，长时间行车可以放得低一点会很舒服。
动力：动力还是比较足的，随叫随到，推背感也有，超车无压力。发动机参数什么的不懂，有着十年驾龄。变速箱特给力，油门踩到底就能起飞。动力没有问题，行驶在高速上可以很快上到150，但是不介意大家超速开车。
操控：操控挺好的，很容易上手。我喜欢它方向盘的轻盈感，有些人就觉得方向盘太轻了。正常高架桥路间，城市道路铺坑洼不平的也都比较满意。刹车稍微有点软地感觉，在100刹车有点心虚怕刹不住。
结语：综合各方面来看，通过同级对比，我们发现Jeep指南者、红旗HS5的性价比十分不错。Jeep指南者：外观确实占据了很大一部分选购比例，这么大的车，操控起来却不笨重。红旗HS5：整体舒适性大大下降，再说了，咱也不飙车，动力家用足够了。那么，18万如何选车？Jeep指南者、红旗HS5谁更值得？内行人说了真心话。各位有何高见呢？
