大家好，这期分享的是《比较别克GL6后，入手买了本田杰德，4200公里后车主说了实在话》。
当今车界江湖血海厮杀，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车要求。“国产车界领头羊”吉利博越，成为了家喻户晓的名声车型。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同类竞品中鹤立鸡群。在高质量车型比比皆是的今天，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远。正如杰德。
本田杰德是本田顺应时代打造的一款紧凑型车，依托其卓尔不群的外观设计，极力满足买车人把外观当作自身人格魅力的要求，所以，本田杰德不出意外地取得成功。随着大家的经济水平飞速提高，购车群体对购车的侧重点也不断变化，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。
小韦是圈内的一位老驾车者，用了朋友4个月别克GL6的他，不久之前刚刚换到本田杰德，到现在开了3个月，行驶了4200公里，他在公开场合表示：两车差距明显。那么本田杰德的能力究竟强不强？与别克GL6相比的话，哪些地方能获胜？下面就让车主发表自己的真实体验！
这款车的外观相当亮眼，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。比起别克GL6，本田杰德的外观越发别具一格。这款车的外观美丽而动人，整体外观很动人，特别凸显出本田的风格。前脸很好看，同事最常夸赞的地方就是前脸，后车灯设计给让整车都提升了几个层次。相较于别克GL6的外观，本田杰德观越发吸引我的眼球。
谈到内饰这点，中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看起来相当醒目，车内的材料在这个价位里格外良心，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。如果非要和别克GL6比内饰表现，本田杰德的内饰更让我满意。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，无法否认，上一辆别克GL6的内饰层次的确比不过本田杰德。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，本田给本田杰德配上了1.8的排量的自然吸气发动机，最大功率104KW，最大马力141Ps。变速性能上，采用5挡自动变速箱，换挡积极平顺且可靠，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依旧自信满满。实测0-100km/h加速获得了10秒的好成绩，相较于别克GL6而言不占下风。
空间真不是长处，本田杰德空间有些遗憾。在前一排上，高个人坐进去也有好的头顶空间和腿部空间。转到最后排上，坐三个身材较高大的人就会挤，三个苗条的美女就一点压力。讲到后备箱，容量还是蛮大的，是盖子高了些。车内储物空间方面，杯架是摆设，雨槽也没什么用，大物品也基本放不下。本田杰德在空间上要略逊于别克GL6。
油耗不得不提，本田杰德综合油耗低至8.4L（百公里）。不过跟路况有很大的关系，街区油耗达到10.9L/100km，高速油耗也比较低，实质测出仅有7.0L。对我来说，这样的油耗并不是一笔太大的开销。
归纳而言，本田杰德的每个长处都深得我心，卓绝的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。纵使别克GL6有许多强势的长处，但本田杰德更合我的口味。本田杰德的名声和地位绝不是偶然得之，销量是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用车到现在，只有八个字可以抒发我的心情：喜欢的就是最好的！
听完用车者的分享，我觉得，本田杰德是紧凑型车中的热门车，其外观仅是众多方面的一部分，内饰、操控、舒适性方面的能力一样不弱，每一项都能很好地迎合用户要求。比起其它紧凑型车，本田杰德的性价比绝对不落后。那么对于这款本田头牌——本田杰德，大家觉得是一辆好车吗？
