大家好,这期分享的是《比较别克GL6后,入手买了本田杰德,4200公里后车主说了实在话》。
当今车界江湖血海厮杀,一代又一代神车横空出世,不断冲击汽车爱好车的买车要求。“国产车界领头羊”吉利博越,成为了家喻户晓的名声车型。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,在同类竞品中鹤立鸡群。在高质量车型比比皆是的今天,那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远。正如杰德。
本田杰德是本田顺应时代打造的一款紧凑型车,依托其卓尔不群的外观设计,极力满足买车人把外观当作自身人格魅力的要求,所以,本田杰德不出意外地取得成功。随着大家的经济水平飞速提高,购车群体对购车的侧重点也不断变化,辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等,偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。
小韦是圈内的一位老驾车者,用了朋友4个月别克GL6的他,不久之前刚刚换到本田杰德,到现在开了3个月,行驶了4200公里,他在公开场合表示:两车差距明显。那么本田杰德的能力究竟强不强?与别克GL6相比的话,哪些地方能获胜?下面就让车主发表自己的真实体验!
这款车的外观相当亮眼,整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸棱角张驰有节,比较气势也毫不逊色,尾部似乎少了前脸那种奔放,但体现的是一种内敛之美。比起别克GL6,本田杰德的外观越发别具一格。这款车的外观美丽而动人,整体外观很动人,特别凸显出本田的风格。前脸很好看,同事最常夸赞的地方就是前脸,后车灯设计给让整车都提升了几个层次。相较于别克GL6的外观,本田杰德观越发吸引我的眼球。
谈到内饰这点,中控的整体排布享有特别高的科技感官,中央的大屏让整体看起来相当醒目,车内的材料在这个价位里格外良心,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件,为车内增添几分情趣。如果非要和别克GL6比内饰表现,本田杰德的内饰更让我满意。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛,无法否认,上一辆别克GL6的内饰层次的确比不过本田杰德。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,本田给本田杰德配上了1.8的排量的自然吸气发动机,最大功率104KW,最大马力141Ps。变速性能上,采用5挡自动变速箱,换挡积极平顺且可靠,油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,方向盘握感适中,但变向精准,没有任何虚位。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶依旧自信满满。实测0-100km/h加速获得了10秒的好成绩,相较于别克GL6而言不占下风。
空间真不是长处,本田杰德空间有些遗憾。在前一排上,高个人坐进去也有好的头顶空间和腿部空间。转到最后排上,坐三个身材较高大的人就会挤,三个苗条的美女就一点压力。讲到后备箱,容量还是蛮大的,是盖子高了些。车内储物空间方面,杯架是摆设,雨槽也没什么用,大物品也基本放不下。本田杰德在空间上要略逊于别克GL6。
油耗不得不提,本田杰德综合油耗低至8.4L(百公里)。不过跟路况有很大的关系,街区油耗达到10.9L/100km,高速油耗也比较低,实质测出仅有7.0L。对我来说,这样的油耗并不是一笔太大的开销。
归纳而言,本田杰德的每个长处都深得我心,卓绝的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。纵使别克GL6有许多强势的长处,但本田杰德更合我的口味。本田杰德的名声和地位绝不是偶然得之,销量是最好的证明,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!用车到现在,只有八个字可以抒发我的心情:喜欢的就是最好的!
听完用车者的分享,我觉得,本田杰德是紧凑型车中的热门车,其外观仅是众多方面的一部分,内饰、操控、舒适性方面的能力一样不弱,每一项都能很好地迎合用户要求。比起其它紧凑型车,本田杰德的性价比绝对不落后。那么对于这款本田头牌——本田杰德,大家觉得是一辆好车吗?