注重获取精神上的享受的今天，选车就成为一个难题，20万价位的车有哪些选择？虽然本田皓影和丰田Rav4荣放是热门车型，很多人也不知道两款车哪一台更好，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《开过丰田Rav4荣放，90天后再开本田皓影，车主有几句话想说》。
本场嘉宾是王先生，他目前是本田皓影和丰田Rav4荣放的使用者，他开过两款车，一款是丰田Rav4荣放，还有一台正是本田皓影，所以这两款车的性能他都很懂。所以本田皓影在他心中是一辆什么档次的车？他为什么认为本田皓影更值得买？下面就让他来告诉我们吧！
先看本田皓影的外观，外观如意，符合大部分国人的审美，日系大众车的外观。前进气格栅做得很简约大气，加粗的镀铬饰条辨识度高，这个策划在广本的车上很常见。车灯特别中意，就是车灯自动模式不能关闭，自动又太敏感，除了出太阳，赶紧灯一直亮着。豪华版的车轮不太好看，许多人说像备胎。
再看丰田Rav4荣放，外观还是很霸气的，买车得很重要的就是第一次见到车的时候的感觉。全身线条流畅自然，很有运动感，总体构型新颖，时尚大气。外观稳重大气大格栅看着过瘾，LED大灯照射效果也好。大轮胎配的也很协调，不过轮圈要是在特点就好了。
进入本田皓影车内，内饰就很本田风，属于耐看型。中控屏些许小，按键很简单，很容易上手。比起CRV的仿木纹策划，杰出显露了科技感。然后送点灯大家还开心点，你说有又那么low真得很无语。不得不说皓影的空间真的好，日常家用绰绰有余。第二排过道全平吊打探岳中级车，出风口也不像有些车那样长出来一截碍事。储物格挺多的，可以放许多的杂物，就是手扶箱小了点。至于储物箱，对这个等级的SUV来说，应该都很有大，实用是必须的。
再看丰田Rav4荣放，内饰策划得很简约大方，没有太多的花里胡哨，各种配置都很齐全，也比较实用，整体看起来很惬意。内饰不咋好看，个人观点，太过朴素，屏幕太厚了，有点挡视线。内饰谈不上豪华，但是也很厚道，车内用软性材料包裹的地方也很多。还不错，没什么味道，看上去也中庸大气。平常我开这个车，拉着我们一家人宽宽松松的特别的惬意，空间我还是很惬意的。第一排的行驶空间也比较大，空间没毛病，完全能满足一家人的日常出行。车内的储物实力，都很让我满足，一家5口坐进去也不会看起来狭小。后备箱平台板很有特征，正反有两面可以换着用，装一些不干净的硬的东西也不怕。
先开本田皓影，对皓影的操控性我给个八十五分，算是比较突出的。转弯半径很小，路口掉头只要1.5个车道，方向盘手感大部分时候可以。过坑还是有一点硬，底盘没有那种很稳健地感觉。主动刹车真的很实用，有次跟车，我拿水喝，突然就提醒我了，原来是前车急刹。皓影车舒适度这块野蛮到位。另外这车的悬挂调得比较软，一切都为了舒畅。不只要不是急加速，速度稳定后也没有其他声音。皓影的坐垫很舒坦，包围性很强，坐着感觉很舒坦，很有安全感。
再开丰田Rav4荣放，谈操控的话着实没有什么乐趣，非常简单容易上手是确实。荣放的驾驶感受非常的不错，而且特别容易上手，方向盘的大小刚刚好。和速度相关，好，可以自动刹停，给人安全感。刹车灵敏，刹车和油门呈现迅速。越野车的话舒适性肯定是没有轿车那种感觉。但是底盘的质感是属于比较有韧性的，不是一味地追求舒适度。荣放的隔音稍微差了点，高时速行驶胎噪和风操对车内的影响挺大的，平常也只能是开歌中和一下。真的的椅子摸起来是真的舒坦，最后排出风口算是配上了。
整体来说，本田皓影和丰田Rav4荣放可谓各有千秋，不分高下。对于本田皓影来说，总的来说外观我挺喜欢的。但总体来说相比于想在国产车在内饰设计上的创新，日系企业还是感觉有点保守了。不得不说皓影的空间真的不错，日常家用绰绰有余。空间很大，开起来和坐起来都很舒服。平常开起来这个动力也能享受到推背感了。普通驾驶员一名，对于操控这种专业而高深的东西咱也说不太好。
丰田Rav4荣放的话，好像是一直在夸这款车的外观，没办法真是太喜欢了，是我心怡的，符合我预期的一款车。内饰给人的感觉就是千篇一侓了，基本上没啥亮点。荣放的空间在同级别的SUV中不说第一，也算名列前茅了。而且开起来也比以前的旧车的舒服，不但视野开阔。动力还是可以的，平常家用，这动力很好。对于荣放的操控感，开起来确实要比一般的车型更好开，而且有一定的驾驶乐趣。那么对于表现较佳的本田皓影和丰田Rav4荣放，各位有何高见呢？
