大家好，本文将和大家分享《开过大众途观L，又开本田CRV，问及档次，车主：想说实在话》。
今天荣幸请到老司机王先生，用了朋友4个月大众途观L的他，为了出行方便，他又入手一辆本田CRV，他说：两车一比，差别一目了然。大众途观L与本田CRV对比到底谁更值得买？下面就让车主发表自己的真实感受！
先聊聊大众途观L
外观：这台车外观可以说是刚劲有力，外观大气，开着有面子。只是车身能再高点儿就更好看了，还有就是加长后但好像有点不协调。飘逸实用的大灯总成，它整体给人地感觉就是爱不释手地感觉，这点很重要，满分。不管是轮毂还是腰线，都符合我的审美观。
内饰：大众一贯的内饰风格，硬朗，时，不觉得审美疲劳。中控储物箱小点，其他都没毛病。内饰比较简单，没有过于复杂的设计，有点塑料感。内饰设计真心的没什么亮点，而且异味比较重。
空间：内部空间很大，一家四口外出的时候空间也不挤。空间大，后排空间小孩子基本都可以躺着了。储物空间有点不行，档把前面的太不顺手了。空间，是我对这款车比较满意的一点，不管是车身还是后备箱，随便出个远门毫无压力。
舒适性：对比同级别轿车，还是感觉SUV的舒适度差一点，一个是SUV一个是轿车，没有可比性。整体来说还算不错，减震感觉有点硬。空调制冷制热得效果非常好，速度也很快，很智能化。宽敞，后排放倒可以铺被，让孩子睡。
动力：确实喜欢动力，还是安全第一，不要开太快吧。2.0的动力，超个车，爬个坡都不在话下。动力有点推背感，动力油门舍得踩。就是起步和加速偏弱，总体来说还是可以的，要特别强的动力。
操控：我太爱这台车的操控了，就像士兵一样，听从命令，服从指挥，人车合一的感受，不要太舒服。但有丝毫虚位，不影响驾驶，集成的功能也比较好用总之一句话，简单容易上手。坑坑洼洼的路面，再也不用担心刮擦底盘了。跑高速的时候速度上去方向盘很硬，也有好处吧。
再谈谈本田CR-V
外观：本人跟老婆都是外观控，同级别就喜欢这车，爱咋咋地吧。程序设计太傻了，至少让我们有个选择。外观时尚大气，车灯犀利。就是喜欢CRV尾灯设计，L型的特帅。
内饰：内饰还算不错，沃德十佳内饰。内饰个人觉得还行，也没感觉廉价，最满意的话就是混动是电子按键换挡，这个比较有科技感。但还是有一些缺点的，一个是整个中控看着塑料感很强，有点掉价，不太符合心理预期。配置都很贴心，全系标配全景天窗，制动保持。
空间：总的来说空间刚刚够用，见丰田汉兰达差远了。5个人坐一点压力都没有，中间也没有突起。空间的话作为一辆家用车绝对够用，后备箱空间大，第二排放倒简直就是一张床了。关键是后备箱还有足够的空间放行李，不能和高一级别的比，但其实和所谓的中型suv别克昂科威，雪佛兰探界者也差不到哪去。
舒适性：低速下真的挺舒适，过个不平整路面或者非铺装路。底盘滤震能力同级最好，空间大小不用多说，很OK。高速风噪较大，胎噪是要选路，有的路面还好，特别是水泥路噪音大到怀疑人生。座椅舒适性很好，真皮坐椅也没啥味道。
动力：在松原这个平原地带动力很足，时不时还要收收油，不然就超速了。你想本田冠道都用这发动机，crv能动力不足吗。定速巡航120转数不超过2000，提升动力也是随叫随到。市里也没法开快，还没上过高速。
操控：suv就不要玩什么操控了，轿车坑定是比不了的。方向盘很稳重，也没用虚位，操控感很好。底盘是舒适调教，转弯时有一定的侧倾，可是走烂路过减速带确实舒服。出现过几次主动刹车，吓了一跳，电动车突然插入，刹车比较急。
结语：总体上看，大众途观L十分不错，但本田CRV也绝对不落后。大众途观L：外观漂亮大气上档次，操控也比较不错真不错跑起来声音也很小。本田CRV：行驶舒适性和同级别比的话，感觉河奇骏也不分上下，和科迪亚克比的话比它舒服多了，动力还可以吧，够用的。那么，开过大众途观L，又开本田CRV，问及档次，车主：想说实在话。大家有什么想法呢？
