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毕业八年 提了辆大众蔚揽作为代步。仅开4个月车主憋了一肚子话

时间:2023-01-23 23:24:26

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毕业八年 提了辆大众蔚揽作为代步。仅开4个月车主憋了一肚子话

大家好,享受美好生活,了解汽车行情,我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《毕业八年,提了辆大众蔚揽作为代步。仅开4个月,车主憋了一肚子话!》。相信大家对蔚揽早有耳闻。那么实际上蔚揽到底怎么样,是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。

优点:这台车的动力比我的宝马一系还好,空间非常大,驾驶感非常不错,发动机是纯进口的。噪音方面控制得很好,全车的隔音效果也不错,等到有时间的时候可能再做一下隔音,另外轮胎的胎噪也不是很大可以接受,最近新车还没跑过高速,各方面感觉都挺好的。

缺点:目前没有发现什么不满意的地方,因为车时间比较短,最近一直跑市区。要说最不满意的应该是现在油耗有点高,毕竟现在是磨合期,另外冬天用雪地胎油耗都是一个重大的因素。最近快过年了,所以不出差了等到多年以后换了机油以后跑高速多一些六号应该会低一点吧。

空间:虽然这台车是一台两厢的旅行版那种车,但是整体的空间不比三厢的凯美瑞或者是雅阁空间小。目前来说一般的情况下都是我自己开这台车,所以感觉空间肯定是没有问题,有一次出门坐了5个人,还有一些行李,一点都不觉得拥挤,虽然冬天穿的衣服厚一点。

动力:这台车的动力我给90分以上,原来我一点5T的宝马动力还稍微强一点。目前磨合期,所以基本上没有太大脚油门,基本上都是保持在2000以下。动力方面感觉非常棒,现在用的是经济模式,但是动力仍然源源不绝,想超车的话一脚油门过去可以把后面的车拉很远,推背感还是不错的,等到磨合期以后去高速上跑一跑再感受一下。

操控:这台车的操作很棒,跟我的宝马的还不太一样,个人觉得我这台车比宝马一系的操控要好一些。可能是新车的原因吧,觉得开起来要比原来的车舒服一些,转向比较精准,基本上没有虚位,基本上是指哪儿打哪儿。发动机和变速箱的配合也是不错的。期待他更好的表现。

油耗:目前的油耗是8.9个,但是我感觉实际上要达到10个左右,最近加油也没仔细算,平时是加95的油,现在价格是7块5。油耗方面还是可以接受的,每个月基本上有1500的油钱也差不多了。等到春天以后出差的时候多了,估计油耗,因为跑长途多的原因也会适当的下降一些,如果要是能保持在7.5个左右,那就相当不错了。

舒适性:这台车的舒适性感觉还是不错的,减震还是有一点硬,不像SUV有那么软。城市的道路偶尔也有一些沟沟坎坎,走烂路的时候屁股还是有些难受的,不过座椅的包裹性还是不错,开一两个小时的话不觉得怎么累。

外观:这台车的外观是我喜欢的样式,有点类似于高尔夫的进口版,当初想买高尔夫来的,不过觉得他的技术可能相对于老旧一些,最后选的这个比较新的一个车型,感觉外观还是很漂亮的,买了这种天蓝色的,感觉比较好收拾,而且也挺好看的,最近雪下得太多了,没有时间去洗车。

内饰:内饰总体的感觉挺舒服的,不算是很高级,不过整体的布局让人耳目一新。车机操作界面也很流畅,功能也很强大,不过目前我还没有时间研究它,开车的时候基本上也不怎么听歌,等过年这段时间不忙了,研究一下它的功能,我感觉功能这个东西差不多就行,我注重的是大件,还有油耗,另外还有故障率,希望这些他能表现得更好一点。

性价比:作为一台进口车来说,我感觉它的性价比还是不错的,在这个价位的进口车里边,销量大,自己又喜欢的车型不是特别多,一直喜欢进口车,所以没考虑过雅阁,凯美瑞还有阿特兹迈腾之类的。所以说这个价格基本上买的就是三大件,其他的配置还有内饰之类的都算不上最好的。品牌评价:大众是德系车在国内的销量一直不错,曾经的捷达敲开了千家万户的门,目前来说日系德系还有国产车是国内卖的比较好的车型,所以买车基本上就考虑日系德系的了,不过日系的进口车不算太多。大众的车型现在销量还是不错的,尤其是我在长春这里,作为一起汽的大本营,大众的车型遍地都是,买一台保有量大的车,对将来的保值率也是有帮助的。

选车经历:一直喜欢进口的车,之前有一台宝马一系的进口车,因为一台车不够用了,所以这是我的第2台车。考虑了很久,买了这个车型,比较喜欢两厢的车,另外预算准备在30万以下。选择了好几个车型,最后确定的这一款。

因此,蔚揽的优点和我的购车需求不谋而合,虽说沃尔沃V60也是一款不错的车,但最终我还是决定换蔚揽。现在不断有人承认它的价值和档次,我个人觉得开它出门是相当有面子的,开过之后,只有八个字可以表达我的感受:既然选择就不后悔!

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