大家好，今天和大家分享的是《手握66万怒提宝马6系GT，行驶60天，车主想说句实在话》。
为什么选择这款车？
国庆期间买的加上降了关税自己感觉性价比不错，从去年年底地喜欢它到今年十月的拥有它少了十好几万个人觉得很值。
首先对奥迪不感冒，选择定位在67十万的车，并且在德系中选，前一台车是GLK，不想买奔驰了，剩下的好像就是7系和6GT，还有540.5系个人感觉不好看，特别新款的屁股真的不喜欢，7系感觉还没到那个年龄，可能40以后会去考虑吧。
落地多少钱？
4S店给的指导价是649800，优惠32000，裸车价是617800，购置税54673不能少，保险一共11797，上牌500，落地价684770，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
加油大概12000，保险要11797，保养一次2782，停车费430上下，洗车380元，偶尔过路费1610，一年差不多28999，年薪140000能养得起。
外观简直就是大爱，可以算是我选择这款车的决定性因素。首先看中的就是外观，配上运动外观帅气，无框车门，溜背尾门还带升降尾翼，回头率百分百。立体车灯和性感尾翼加流线构型，让GTGT。新的轮圈，比原来的更显运动。
内饰有点寒酸，和5系差不多。电子仪表盘会随着不同的驾驶模式而改变，特别人性化。车辆是否豪华，尽显内饰，真皮材质用的还是可以。内饰沿用了宝马一贯的风格，增加的氛围灯提升了整体的层次。
选这车，第一就是看中空间。本人身高187，前后座包按自己身高调整后仍留有空间。储物空间的话还是差了点，手机有种无处安放的感觉。因为是轿车底盘，所以和SUV相较，拿取后备箱的东西将便捷。
舒适度还可以把，许多人坐后面说晕车。悬挂支持也足够，变化很是明显。吐槽就是空调，1档自动冷却差，2档自动有风声，没奔驰那么贴心。大旅行家，性价比不高，但绝对不败兴通风座椅虽然力度一般但绝对够用。
只能说动力基本够用，这么大的车。作为2.0的动力已然相当好了，运动模式反应快。很猛，没开运动模式，一脚油门3000转，高架上随随便便就破120了。高速超车很顺，动力足够了。
不愧是以操控立足的宝马，操控非常精确。轮胎起步不打滑，急弯稳不会觉得要甩尾的感觉。底盘，整体性较好，避震行程比轿车长点儿，有点像开了台小型SUV。刹车有点软，踩下去制动的功效感觉不太敏感和及时。
正常范围，在街市15个上下，高速6个上下，600公里平均下来10个左右。
归纳而言，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如宝马6系GT。不过宝马6系GT既优势，也有劣势，对于宝马6系GT来说，外观大气，配置丰富，空间充足，后备箱大，个性化十足，上班代步，自驾游都很好用，不过相信所有驾车者都在吐槽：外形和5系前脸基本一样，中控差不多也是套娃。作为6GT车型，宝马这点太省。对于表现较佳的宝马6系GT，大家都觉得怎么样呢？
