大家好，本文将和大家分享《开过凯迪拉克XT4，又开奥迪Q3，谁更奢华，车主说了真心话》。
王先生是圈内的一位粉丝，他驾龄8年，有过一辆凯迪拉克XT4，前些日子又买了奥迪Q3，他表示：开过才明白差别在哪里。凯迪拉克XT4与奥迪Q3对比到底谁更值得买？请听车主为我们全面剖析！
先聊聊凯迪拉克XT4
外观：车的颜值，外观还用谈么。总之，无论从前方，还是从后方，还是从侧面的流线型身姿，360度无死角，帅，好看。而且车灯的处理好很细心，看着精致。开始时不太喜欢XT4的尾灯，可是看多了，感觉也好事很有个性的。
内饰：内饰凑合着看吧，凯迪拉克的内饰千篇一律，没有新意。屏幕反应灵敏，是个小型指纹收集器。做工也可以，目前没路虎发现不好的地方。车是去年11月生产的，所以味道轻微，在车上休息也不会难受。
空间：车内空间，我个人没什么好挑剔的。自身1.68米，家人也没有超过1.8米的，前面不用说，后座也没反应过空间狭小的。中央扶手箱放手机的储物格设计人性化高，拿放自如。后备箱空间也不错，放三四个行李箱是没问题的，平时出门带的东西也不多，媳妇没事购物的时候，后备箱够装了。
舒适性：还有很多舒适的配置。开山路的时候，跳脱感不是很强，悬挂也还行。13个音响，立体环绕音对听觉是一个很享受的事悬架减震这款车效果还算不错，最起码本人觉得还行。前排双层隔音玻璃，可惜了后排不是。
动力：只能说调教是偏舒适的，油耗和动力总要有个平衡-。动力感觉还算不错，提速蛮快的，2.0T涡轮增压的发动机，240p马力个人感觉不错。换挡也很迅速，而且没有顿挫感。起步甩掉一片同级别车辆，有城市越野感，爆发力强劲。
操控：操控性还是很好的，前边说，就是过沟坎时会感觉有点硬，其他方面都还不错。车子过弯的时候很舒适，完全不会有那种憋屈和不舒服的停顿感。中控的功能按键也很简单，触屏，旋钮，按键都能自由的配合。刹车比较重地感觉，没有日系软绵绵的那种不可靠。
再谈谈奥迪Q3
外观：外观还是很SAO。外观不过时有新鲜感，奥迪车型都设计比较耐看，应该也是德系车一贯的风格。奥迪的大灯，一直被膜拜。外观漂亮，LED大灯和尾灯美，谁用谁知道。
内饰：最不满意，内饰太丑了，还没换代。除了中控台太落伍，知道也快淘汰车型了。中控的用料及布局非常的合理，不会给人累赘感。夜间氛围灯豪华感提升很多，无时无刻不让你觉得这辆车是豪华品牌。
空间：车子空间够我用，不代表车子空间很大，这就是我的想法。反正平时也是两个人开后排基本不坐人，放放东西而已。中控区域，没有放手机的储物格，这点比较遗憾。后备箱空间一般，放一箱矿泉水或两个一般大小的行李箱还是可以的，但总觉得不够宽敞，平时还是够用的。
舒适性：再有就是很多舒适性配置选车时很看重，实际用起来价值不高。减震一般，比朋友的宝马软。整车密封做得可以，车窗全关情况下还是挺安静的。舒适度没问题，有腰部支撑。
动力：一百六没问题，声音也不大，别太纠结动力。1.4T，别看排量小，跑起来吓死你。因为踩油门就提速了，现在没事，我两磨合得不错。我觉得是非常够用的了，高速上超车也是非常容易的。
操控：不知道什么叫操控，开这么多车，还是觉得3系最好开。方向盘电子助力，非常轻快，适合女生。底盘很扎实，感觉很稳。高速湿滑路面有四驱车身很稳，过大坑的话车身比较小晃动还是比较明显。
结语：通过细致分析，通过同级对比，我们发现凯迪拉克XT4、奥迪Q3的性价比十分不错。凯迪拉克XT4：外观就是我最喜欢的地方，不管什么位置看过去，这个车都很犀利，操控比较简单，车上很多功能，操作都挺清晰。奥迪Q3：没买过豪车，自己喜欢的肯定觉得舒适，动力欠缺一点家用够了座4个成年人上坡可能不够。那么，开过凯迪拉克XT4，又开奥迪Q3，谁更奢华，车主说了真心话。大家都有何观点？
