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开完雷克萨斯NX 再开Jeep牧马人 车主说了大实话

时间:2023-10-22 07:52:32

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开完雷克萨斯NX 再开Jeep牧马人 车主说了大实话

大家好,本文将和大家分享《开完雷克萨斯NX,再开Jeep牧马人,车主说了大实话》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方,各种好车横空出世,让人们应接不暇,诞生了像雷克萨斯NX和Jeep牧马人这样的车。今天请到的车主是小李,他开完雷克萨斯NX,再开Jeep牧马人,车主说了大实话。雷克萨斯NX与Jeep牧马人谁的档次更高?下面请他分享真实用车感受。

先来看雷克萨斯NX的外观,我就是奔着外观买的,很漂亮。侧面很酷,脸和屁股看着稍变扭,不太搭,改进后会更好看。犀利的外观,耐克大灯。漆面应该是在外面不太好处理,轮毂也是喷的电镀漆,看着很好看。

再看Jeep牧马人,要多霸气有多霸气,完全就是纯爷们儿风的一款车,刚毅的外表符合年轻人的审美观。就是经典吉普越野的样子,但是这款车却是经典造型的升华,非常的拉风有档次感。独特的进气格栅,个性的大灯。车漆没问题不错,感觉很厚实,给人踏实的感觉。

进入雷克萨斯NX车内,内饰个人觉得比320好,但不及C200。满意,细节设计感觉很精致,喜欢车内工作台分层设计,仪表盘很漂亮,清晰易懂不刺眼。内饰精致,皮质包裹的地方触感上乘。没什么异味,连炭包都懒得放。这车轴距不长,但是后面空间不小。183cm本人、坐主驾驶头离车顶至少还有78公分的样子。储蓄能力一般,中控空间太少,后排座椅放倒后,空间加倍7。后备箱的储物空间也很大,很满意,全家自驾游放三个行李箱还有衣物都很宽松。

再看Jeep牧马人,内饰粗糙大气,因为简洁而高大上了。屏幕再大点,仪表盘弄成液晶的就更好了。做工比较粗糙,最高科技的就是座椅加热。异响暂时没有,希望以后也不要有。再说如果想要空间大,这个车肯定不合适。本人身高190,平时基本自己上下班开,偶尔带个人完全不觉得拥挤,真皮座椅很舒服。储物箱太少,中央扶手空间虽然大但是不方便,网购个置物收纳盒解决了。前排空间宽大,后排空间一般,后备箱空间较大,能满足日常和越野的基本需求。

先开雷克萨斯NX,这车开起来就放心了许多。转向精准不太懂,感觉没尚酷利索。路感反馈一般,偏舒适,过弯侧倾不是很严重。在高速匝道上劈弯和急加速变道超车的时候,让驾驶者会很从容。后面把胎压降下来好了许多,还是比较运动,舒适性肯定不如轿车。40万的车来说这避震差强人意,摇晃起来真是怀疑自己做紧公交。胎噪风噪比较大,尤其是上去80以后,感觉更明显。腰部支撑也没有,后视镜防眩目也是手动的。

再开Jeep牧马人,实际开起来大点的坑随意就过去了。跑过盘山路、碎石路,爬过小石头,各个方面都显得那么游刃有余。底盘高是牧马人的特点,优势。走的路段基本是市区和一些市郊的高速,除了拥堵没有别的难走路段。但总体还是挺舒服的。悬架还是偏硬朗的,有些小的颠簸还是比较的明显。100马力以下放心开,没感觉操音大。前排的乘客无论在空间还是座位上,都是很舒适的。

结语:我给雷克萨斯NX 90分,Jeep牧马人 90分,虽然雷克萨斯NX得分较高,不过横向对比后,我们发现雷克萨斯NX和Jeep牧马人的性价比都比较高。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开到现在,我想用八个字表达用车感受:十分满意,无可挑剔!那么,对于雷克萨斯NX,Jeep牧马人,各位车友们都有什么样的看法呢?

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