在注重生活品质的今天，选车确实让人头疼，42万价位的车有哪些选择？以林肯航海家和凯迪拉克XT6为例，两台车哪个更好？许多人也比较迷茫，不知其优劣，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《42万该如何选？林肯航海家又或是凯迪拉克XT6？车主有话想说》。
本场嘉宾是王先生，他目前是林肯航海家和凯迪拉克XT6的使用者，他开过两款车，其中一台是凯迪拉克XT6，还有一台正是林肯航海家，所以他对两款车都很了解。林肯航海家真的是一款性价比高的好车吗？综合性价比和凯迪拉克XT6相比到底怎么样？一起来听听他的心声吧！
先看林肯航海家的外观，林肯航海家外观是比较霸气的，我个人认为可能比较适合男士，是我喜欢的类型。外观犀利，我喜欢他圆润的设计。前LED大灯看上去特别新颖，夜晚大灯开启时候，前方一片光明。航海家外观商务化，远看犀利十足，车漆较厚。
再看凯迪拉克XT6，整车的外观，我个人相当喜欢。有属于自己的一套设计理念，并没有跟其他车系混在一起，看着就特别大气好看。凯迪拉克的车灯设计也是很个性的，不比某迪要差的吧，我这样说不会有人打我吧，很有个性的。加上4个20寸的轮毂，真漂亮。
进入林肯航海家车内，航海家的内饰相较MKX改动较少，这也成为一些驾车者最爱吐槽之处。中控的设计我特别细化，它采用对称的格调，看上去特别公正。摸起来手感什么都是特别好的，给人的舒适程度也很nice。还有氛围灯，整体风格、气氛很舒服。一家三口空间绝对够用，有点奢侈。而且第二排角度可以调整，长时间乘坐的话，换换乘坐姿势，还是相当不错的。车内储物空间不错，到处都有小空间，手机还能无线充电，方便。空间大部分还是很满意的，包括尾箱的深度我都觉得很不错。
再看凯迪拉克XT6，内饰风格还是比较中规中矩的，比较这是一款商务类型的车，走的是商务路线。8寸的中控液晶屏，8个BOSE的扬声器，支持手机映射，车内的互联体验不错。毕竟是美系豪华品牌，全真皮座椅，做工精致。多个USB插口，多个水杯槽，每排都有空调出风口。三排的空间分布合理，不管坐在哪一排都挺舒服的。而且第三排上下两边还有个小窗户，天窗开口也很大，所以坐在第三排也不压抑了。不坐满把后排放倒的话，自驾游想在后面睡一觉都是没问题的。放倒就是个大后备箱，可以满足日常所需。
先开林肯航海家，这款车的操控配置相当全，前后驻车雷达还有倒车影像。整个方向操控上还算比较满意，方向很明确，可能因为是美系车吧，感觉方向盘还是有点重的。而且反应特别灵敏，马上按键马上做出回应，特别迅速。连续高速变线能力一般，高速拐弯倾斜还是大，CCD也改变不了物理属性带来的问题。舒适感我觉得还过得去，价钱摆在这里，要求也不能过高了。舒适度极度好评，特别厚重。同时，隔音降噪方面的控制是其另一大特性。座位靠椅都非常合理，坐着特别舒服。
再开凯迪拉克XT6，刚开始感觉这么大的车是不是不好操控，但开起来感觉还是很有顺手的。方向盘很轻，转向精准，没有虚位的情况，整体来看挺好的。自动泊车功能也很方便，冬天提前热车上车不会寒冷。就是我觉得XT6的刹车有点硬，油门很灵活，但是刹车差点味道。总的来说，驾驶上地感觉还是比较舒适的。这台车辆的避震也算是很不错的，行驶在路上的时候。隔音处理得不错，音响效果没得说。第三排空间稍微小，不太适合乘坐太久，要不然会感觉很累。
综上所述，林肯航海家和凯迪拉克XT6各有特点，谁也不比谁差。对于林肯航海家来说，动力是真的强劲，2.0t235匹马力简直给到了，我从未感受到的大马力和推背感，不过还是美系车都关心的问题吧，油耗着实比一般车不一样。凯迪拉克XT6的话，最满意的还是它的空间布局，真实的三排六座，而且每排空间都差不多，都可以乘坐高个子，但是让我知道得太晚了，国庆还纠结了一次，只带老妈老爸。对于这两款实力与颜值并存的林肯航海家和凯迪拉克XT6，阁下是否认可它？
