这种车就是老年代步车，多为纯电驱动又名新能源低速汽车，跟随者新能源汽车的春风刮向全国各地。这种车辆最直接的优点就是因为速度较低，所以不必上牌照，不需要驾驶证，而消费群体也是比较的特殊，大多数都是老年人居多，成为他们代步买菜接孩子首选
最近关于老年代步车被查扣，被禁止上路的新闻报道时有发生，交警查处原因为无证驾驶、无牌上路，驾驶四轮机动车非法上路，车辆暂扣，有的地方直接禁止老年代步车上路。很多用户被查时像交警喊冤，卖车时候宣传老年代步车无需上牌、无需驾驶证，为何交警要查，既然不允许上路，为何厂家可以生产和销售？
“老年代步车”因为便宜、便利，无考驾照、上牌照之忧，受到很多中老年群体的欢迎，但其对城市交通带来的安全隐患显而易见。且不说其大量占据自行车道、人行道造成的拥堵，就是最基本的安全也无法保障。
而对于老年代步车不能上路的现状，通常交管部门给出的理由是代步车没有通过磕碰测验，驾驭老年代步车的人也没有受过专业的训练，并且老年代步车还没有车牌，横穿马路，逆行闯红灯等违背交通规则的现象频发。出现责任事故也难以划分。
除了不能上牌的原因之外，主要原因还是存在安全隐患，比如，这种家用老人代步电动车速度快，外形和汽车一样，有的甚至走上高速公路，而使用者大部分是老年人朋友，他们的年龄段，大部分对驾驶汽车不能完全掌握，加上年纪较大，对车辆的操控和掌握灵敏度也有所降低，也正因为此，老年人朋友正常很难拿到驾照，因此就滋生了这种封闭无需驾照的老人代步电动车。殊不知，很多消费者都是买了一个安全隐患的定时炸弹回家！
由于目前四轮电动车的辨别让很多消费者都十分吃力，购买很多人都是老年人，许多商家就动歪脑筋抢先赶上这一个“风口”，出售这些三无产品欺骗消费者。
一旦在营运中发生交通事故，往往没有赔付能力，当事人权益无法得到保障，容易引发各种矛盾纠纷。
