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存款41万 雷克萨斯RX和奔驰GLC谁档次高?车主说了实在话

时间:2018-11-27 19:44:52

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存款41万 雷克萨斯RX和奔驰GLC谁档次高?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《存款41万,雷克萨斯RX和奔驰GLC谁档次高?车主说了实在话》。

为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,他之前一直借同事的雷克萨斯RX来开,前段时间又买了奔驰GLC,他说:两车只要对比就知道差别。两车对比,究竟差异点在哪里?下面请他说出它的内心感受。

先说说雷克萨斯RX

外观:冲着外观去的,个人个喜爱。外观可以啊,很犀利,我喜欢这种棱角分明的造型,大气沉稳。外观我喜欢,这个问题每个人的眼光不同,但是细节,大灯都很有个性很有科技感。流水灯虽然和奥迪没法比,但还是不错的,对于日系车来说,很稀罕了。

内饰:内饰风格还是很满意地,走进去不会是一股廉价感。很多的物理按键,要比虚拟按键好用的多。内饰做工用料很足,同级别已经是最好了。新车皮味道还是挺重的,不过不难闻。

空间:空间绝对是惊喜,外形显得车不是很宽,进到车里,特别是从前往后面看,哇,真的好大。放3瓶550ml的水完全没有压力,还能扩大一下。同价位的车里看,空间挺足的,储物格很多,能放不少东西。载物空间正常,后备箱台面略高。

舒适性:这算不算侧面验证此车的高级舒适感。过减速带颠簸不大,非常舒适。除了启动的瞬间,发动机噪音几乎听不见,很安静。座椅舒服,各种调节都有。

动力:2t动力只能说够用,开这车也不会用来飞吧。当然每个人对动力的要求和预期都不同,还是那句话,买车要看车辆的定位去匹配自己的诉求。马马虎虎吧,输出比较线性,对于不暴躁行驶的我ECO模式都够用了。起步动力差,跑起来之后动力还是可以的。

操控:没啥操控,但舒服开车就好了。目前最快开到九十,速度上去后,方向盘阻力增加。底盘悬架表现很好,非常舒适,软硬得体,大小震动处理得比较到位。肯定比上代好许多,高速过弯时不飘了,稳。

再说说奔驰GLC

外观:奔驰的外观一直是没地说的,大气豪华,这个奔驰大标,这次买车大部分原因就是买这个标。圆滑,流线,相较GLK的硬朗我觉得GLC更时尚。就是自动大灯灵敏度有点高,经常整个马路上,就我一辆车灯是亮的。车身漆面光滑,亮度很好,在太阳下看起来很刺眼。

内饰:内饰特喜欢,宝马内饰看腻了,感觉奔驰内饰高大上。但是中控面板,哎。内饰的做工还是可以的奔驰讲的就是豪华,还是喜欢这种原来的设计。新车味道有点儿重,不过都是新车皮质材料散发出的味道,透一阵子就好多了。

空间:感觉空间够用,一家三口出去玩够用了,我没有考虑什么去山里整个烧烤,去新疆穿越戈壁滩。再大点XC90,宝马X6,GLE,我也买不起。车内门板储物空间比较大,钱包丢进去有时候摸半天才找到,中控两个杯架都用来放手机,充电器,门卡之类的,显得比较杂乱,扶手箱很大很深。作为越野车,后备箱也足够用。

舒适性:坐奔驰是奔驰的长处,舒适性就不用说了,杠杠的。悬架太硬,过坎跳动厉害,左右晃动也厉害。隔音做得不错,不过在高速时,胎噪还是会轻微传到车内。奔驰的座椅做得确实不错,很舒服,虽然不是真皮,但总体来说还是很好的。

动力:动力个人感觉够用,也挺满意。涡轮介入很快,只要调到运动加模式。自己试了几次,的确是很难用D挡上到9档,只能是到了速度以后用手动挂上去。跑高速非常稳,高速安速巡航120。

操控:这个价位的车操控基本没什么问题,我不知专业的所以我开着感觉不错。GLC的方向盘在低速的时候非常轻快灵敏,这一点还是让人满意的。四驱下雪天还是好,人家打滑我照样能开,安全性提高了不少。操控比较平顺,用媳妇的话说就是感觉跟坐在云上一样。

结语:听完车主分享,总体上看,存款41万,雷克萨斯RX和奔驰GLC谁档次高?车主说了实在话,雷克萨斯RX和奔驰GLC都是这一价位的佼佼者。雷克萨斯RX更有活力,适合年轻人,而奔驰GLC则显得比较稳重,各位看官有何见解呢?

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