大家好，本文将和大家分享《毕业7年，怒提福特锐际作为代步，提车180天，车主说了真心话》。
科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“日产诚意之作”日产奇骏，在全球占有一席之地。“小保时捷”众泰SR9，风靡全球，霸气登场。技术先进性造就车子的五花八门，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如福特锐际。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，他年薪23万，前些日子落地21万买了福特锐际，开了180天，福特锐际真值得入手吗？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
外观和内饰
外观上也是很年轻时尚的。线条优美，硬朗，运动感十足。因为那大灯就跟保时捷一样都是圆鼓鼓的，非常有饱满感。包括那个轮辋的造型，亮点非常的多。内饰还是很不错的，整个车子配置确实很高。中控虽然很酷，硬件方面很给力。福特锐际内饰厚道，车门、中控台、扶手箱很多皮质软包，真皮打孔方向盘护套。相对来说风格不是我所喜爱的，但是各个配置很高，车内的异味比较小。
空间和舒适性
空间方面还可以，平时也是自己开车上下班什么的。后排的话问起老婆老爸老妈他们的话觉得还挺不错，就是坐三个成年人的话会有点勉强。前排乘坐空间大，就是储物空间有点少，后排坐三个人宽宽松松，腿部空间比较理想。后备箱空间巨大，二排表现非常好。比较舒适，调教比较适中，行车舒适感可以加分。我的感觉比小福要颠，可能重心高一些。隔音效果控制的很好，在低速时几乎听不见什么噪音，高速路段能够听见一些胎噪。可惜中配副驾驶只有手动调节，另外后排座椅高度同级最高，牺牲了一定的头部空间。
驾驶感受
要是开运动模式动力挺猛的。最大功率248马力，5种驾驶模式，上路开着平稳，稍微给点油就能明显感觉有推背感。经常开时都还没达到涡轮介入的转速，但是却并不显得动力不足。他的动力很强劲起步不肉，而且他的加速反应挺快的。我觉得他的操控性挺不错的，这辆车开起来挺稳的，不会有发票的感觉。方向盘大小也合适，转向力度很轻盈。他的辅助功能挺好用的，可以自动纠正车道。换挡逻辑清晰，开上很灵活。油耗方面，油耗这块我完全能接受，市区平均油耗大概9.5上下，时高时低，一般来说也不会超过10个油。
综上：毕业7年，怒提福特锐际作为代步，提车180天，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的福特锐际，当然是STLINE这种倾向于原汁原味的外观。内饰走的是简约主义，看似简单实际上看久了真的会觉得很舒服自在，而且要档次有档次。空间很不错，SUV到底是好，不但空间大，而且视野也特别好，坐在车里也不压抑。对舒适感并没有什么影响。所以在同级别车中，福特锐际有较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——福特锐际，大家都怎么看呢？
