各位好，我是福田时代M3载货车的驾车者，接着给各位带来《福田时代M3载货车真的很好？它有何必胜诀窍？车主说了句实在话》。眼下货车品牌可以说是异军突起，在买车作为人生一件大事的今天，车友的买车需求越发复杂。如果仅仅依托一项闪光点，非凡的车型总会落后于其他同类车。福田时代M3载货车踏着年代的步伐来到各位眼前，它拥有令人满意的驾驶乐趣，切实以车友城市中穿梭无阻的需求为中心，正是由于它的良好特性，为它立下不错口碑。
可以占有市面的福田时代M3载货车，去掉福田时代M3载货车的技术一流的操控技术，还有什么支持它在市面中久盛不衰？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面我将全面剖析这款时代汽车的出色产品——福田时代M3载货车。
我真是万分欣赏福田时代M3载货车的外观，以45度角看车体，前后衔接恰当，上下高低有度。车头很切合当代人的审美观，特别是它的家族式前脸，锋利车灯构型，大体看上去格外厚重。尾部车灯策划无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感，惊艳的轮胎构型是击溃买车群体视觉防线的最后一环。总之，整车的设计风格在以往的基础上愈加现代化。
在动力呈现方面，福田时代M3载货车具有全柴4缸柴油直列发动机，排量是2.3L，驱动形式采用4X2，上坡才能强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。因为福田时代M3载货车有成熟的蒙沃手动变速箱支持，一共拥有5个档位，集可靠性、稳定性、驾驭趣味于一体，同时得益于时代汽车一流的调教技艺，变速箱与引擎得以实现最大的组合功效。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，让驾驶者的操纵体验获得大幅提高。其最大扭矩为240，最高车速可达105公里/小时，比起时风风云的百公里加速数据更为突出。总结来说，福田时代M3载货车杰出的操控及动力性能让用户青睐有加。
在装备本领这方面，其装载本事发挥切合该等级定位，而且发挥比较卓越。5465*1960*2920mm的整车尺寸已然成为轻卡载货车的领头羊，福田时代M3载货车的轴距为2850mm，一共可以拉4.4吨的货箱。
对于搭乘安适程度，福田时代M3载货车在缔造搭乘舒适度方面下了狠功夫，车辆的操纵位空间还是对照富裕的，载满起来没有压迫感。单排坐垫是这款车的优势，座包包围性还可以，坐起来很安适，一坐上去，不想下来的那种。每当行驶至较烂的道路，得益于整车的减震体系，货物依旧感觉惬意。空调基本无噪音，冷却效率极高，车内的隔音功效不错，就是胎噪稍微有一点大。
福田时代M3载货车拥有杰出的操控性能，整车虽然重达2.3吨，但采用了大小适中的方向盘，转弯半径小，转向清晰。福田时代M3载货车在急转弯时的姿态格外稳定，减振器也能给整车有力的支持。整体而言，福田时代M3载货车的确能让人感受到很多的驾驭趣味。
对于能耗方面，在已过磨合期的情景下，实质测得福田时代M3载货车的综合能耗为10.01L/百公里。保持偏低车速行驶于城市中，能耗绝壁可以维持在5.95L上下，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为14L上下。一千米油费7毛，拉500km不到70L油，加油钱不到350块，对照福田时代M3载货车对手的能耗数据来看，福田时代M3载货车在同级别中的油耗水平偏低，帮助其获得很多的市面。
总体而言，福田时代M3载货车之所以可以赢得车友的肯定，并非只是操控比较突出，因其在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也做得格外到位，每一项都有着相当杰出的发挥。比起其它轻卡载货车，福田时代M3载货车的性价比的确杰出。简单归纳一下，更新换代是汽车产品的主要特征，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如福田时代M3载货车。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的福田时代M3载货车，不知大家有什么想法呢？
