大家好，本文将和大家分享《28.2万的车怎么选？DS5、大众CC谁层次高？内行人说了实在话》。
为了深入了解这款车，我们采访了王先生，家里曾给他买了一辆DS5，前些日子，他又入手了大众CC，，他说：认真对比两车，还是有些差别。DS5和大众CC谁更好下面让他为我们讲解用车体验。
先聊聊DS5
外观：就是外观吸音了我才购买此车。回头率不错，车头最漂亮，车尾一般般。灯眉的镀铬装饰条以及车顶渐隐的曲线都是神来之笔，说其是全球最美两厢车也毫不为过。外观就不必多说了，简直就是美轮美奂。
内饰：内饰绝对牛逼，40W以下得车，无车能敌。但大多功能按键不在传统位置，需要适应接受。飞机架舱的设计十分科幻，全部的环保材料。由LV前首席设计师设计得皮座椅装饰感十足，而且舒适，应该成为今后的经典。
空间：但空间是我看过的这几辆车最小得一辆。经常一人开，偶尔加安全座椅后排做三个人有点挤。一家人出去游玩后排的储物空间也是很充裕完全够用，不用担心放不下东西。后备箱很大，能放下宝宝很多东西，以后回老家再也不用担心东西多了。
舒适性：Nappa比较舒服。过减速带或者路况不好的时候也挺稳当，没有颠簸感。制冷制热都满意，双区自动，温度开着基本就不用去动。不错，座椅和设计和用料都可以。
动力：动力是够用的，总体感觉不错。160马力，动力绰绰有余。一脚踩下午能飞上天，夸张了。高速最快没超过120，也不知道最快能跑多少。
操控：自我感觉操控还是挺准的。转向非常精准，低速时候方向盘轻灵飘逸。悬挂不硬，路感还是可以的，俗称什么来着。不管是低速行驶，还是在高速上。
再谈谈一汽-大众CC
外观：满分的外观，最美大众，外观现再也期，依旧亮眼。腰线很漂亮，车子从提了到现在没洗过，洗过后拍照。氙气灯亮度够了，亮度甩我原来那蜡烛灯几条街。尾灯是CC的样式，很好看。
内饰：内饰不糙，科技感不足，很大众。内饰，仪表盘的角度真是奇奇怪怪的。用料也是无力吐槽，全是硬塑料，还不如以前那个别克英朗舍得。目前没有路虎发现任何异味，异响。
空间：中央扶手箱的空间较大，可以放钱包，香烟和其他杂物比较方便。我注意了一下，和别的四米八的车对比。又是掀背，后排还能放倒，这个空间真是大，在B级车里应该排前几名的。后备箱空间可以满足日常所需，偶尔出去郊游也基本够用。
舒适性：个人觉得CC的舒适性介于A4L和ATS-L之间。避震略硬，过减速带硬，车子开久了腰酸，需要买个车拖。舒适性还算好，音响给力。通风座椅不能马上坐进去吧，各有好处，个人更喜欢翻毛皮。
动力：动力大众车调教的算不错了。2.0T200p马力日常你想超谁就超谁，如同一匹小野马在草原奔腾。只要舍得给油门好比陆地上的飞机，看谁不爽一脚油门灭他千千万万。高速非常省油，感觉比日系车还低，高速平均6左右。
操控：操控来说CC做得还是比较的棒的。方向盘手感偏轻，跑上120方向盘会有些许抖动。底盘扎实，整体性高。超车很有信心，打灯，降档，给油，一气成。
结语：综合而言，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。DS5：很漂亮，看上外观上当了，晴天的铺装路面操控真不错。大众CC：开惯了轿车还是比较习惯的，还可以，车头略高，视线不是特别舒服，还可以吧总之，反正在我看来，cc这动力属于不单单够用，而是有富余了。那么，28.2万的车怎么选？DS5、大众CC谁层次高？内行人说了实在话。大家都怎么看呢？
