对于日产的这款车，其实在上市前，各个媒体对于这款车还是兴趣度非常高，毕竟这款车采用了全新的非承载式车体，所以按照惯有的思维，首先这款车的越野性能一定不能忽视。而且再加上全时四驱，瞬间引起了汽车媒体的极大的兴趣，因为在日产的历史上能有这样的配置确实非常小，而且最重要的一点，价格优势实在太明显！但是和上市前的火爆不同，这款车上市后的手月就被打回原形！
对于日产的车款车确实难掩其尴尬的地位。而这一上一下的幅度，确实让消费者有种过山车的感觉，而且对于这款车感兴趣的小伙伴，也开始犹豫不决。还是简单的介绍一下这款车！这款车的定位就是轻度越野型SUV，这款车是介于城市型SUV和硬派SUV之间，所以兼具了舒适性和越野性！正面上采用了日产全新家族式v-motion格栅风格，也增添了这款车的家族性因素！
整部车在外观上的设计还是非常的硬派，
整部车在外观上的设计还是非常的硬派，特别是整个车的框架采用了更加突出的设计，给人一种大块头，更硬朗的设计感！而这个大块头也体现在了这部车的尺寸上，长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距2850mm。侧面上采用了一条非常粗壮的单腰线的风格，轮毂方面的设计也更加硬朗！确实整部车带来的气场非常强烈！
整个内饰上这部车并没有太多让人惊喜的地方，整个内饰依旧采用了全黑的设计风格，更加符合年轻人的审美观点！裤衩式的方向盘保持了和日产家族的原貌！仪表盘和嵌入式的中控屏也带有强烈的家族气息！座椅方面依旧是这部车最大的亮点，“移动大沙发”果然名不虚传！
动力上搭载了2.5L发动机，其中最大马力为184匹、最大扭矩为251N*m，动力方面还算可以！但是就是这样的一部车就是卖不动。网友表示，太不把国人当回事了！这样的一款车虽说表面上出色，但是本质上这部车没有任何的诚意，首先这部车的后刹车竟然采用了鼓刹的形式，回想一下，还什么车型搭载这样的设计！此外全时四驱并不是全息标配，当然了，配备的价格上就不美丽了！再有CVT变速箱确实有点不搭！不知道你们怎么看
