因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，购车要求由从简单变得繁琐。“秋民山战神”五菱宏光，不少车友对其情有独钟。“稳定性之王”雪铁龙C6，得到了广大驾车者的一致认同。一辆单纯只有外观特色的汽车，很快就会出局。Ghibli是玛莎拉蒂在中大型车中的一次重要战略定位，它具备富有科技感的外观设计，令它享有巨大卖点，所以，消费者对Ghibli的满意度颇高。本期为大家分享的是《狠心花88万提辆玛莎拉蒂Ghibli，行驶5100公里，车主表示有话要说》。
为了详尽了解玛莎拉蒂Ghibli，不得不请到罗先生，他是我的表弟，也是一位老司机，公司的宝马7系他已经了如指掌。听取堂弟建议，自己存款提了一辆玛莎拉蒂Ghibli，没选宝马7系。玛莎拉蒂Ghibli已让他开了3个月，他说了四个字：未曾后悔！玛莎拉蒂Ghibli到底比不比宝马7系好？和宝马7系在一起比较，是否有优势？对于这些问题，他会有哪些高见呢？
除去其它长处，我最喜欢玛莎拉蒂Ghibli的外观，侧面的线条很流畅，轮毂的样式我也很喜欢。前脸很锐利，看着很精神，大灯特别的犀利，看上去是炯炯有神的样子。车尾部分的镀铬条我也很喜欢，与后车灯相连很有科技感，轮圈的设计也挺好看的，整个整车匹配的非常和谐。总的来说，越是这种中规中矩的车型才不会过时。
进入车内，中控屏非常有科技感，我最喜欢的是中控屏，做工也不错，材料方面除了硬塑部分不是很好，其它的还算可以，座包柔和，包裹性还不错。重要的是没有异味，排气做得很不错。总而言之，虽然同级车的档次相差不大，但我相当喜欢玛莎拉蒂Ghibli的内饰。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，根据我的预期，我提了“玛莎拉蒂Ghibli 款 350Hp 标准版”，玛莎拉蒂Ghibli使用3.0排量的双涡轮增压发动机，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是足够了。变速箱很平稳，真的很平稳，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。油门和刹车踏板的行程相当线性，过弯时悬架的支持足够，底盘很结实。
说到空间这点，玛莎拉蒂Ghibli这款车的空间可圈可点。玛莎拉蒂Ghibli的整车尺寸为4971*1945*1455毫米，即便一名身高183厘米的年轻人置身车中，仍旧不会感觉拥挤。轴距还是比较长的，达到了2998毫米，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。关于储物空间，门板上以及后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，后备箱更是功效全面，能装很大件的东西。
对于舒适度方面，玛莎拉蒂Ghibli对营造不错的舒适性可以说是用了心。每当行驶至较烂的路面，得益于整车的减震系统，客人依旧感觉舒适。座包包围性还不错，坐起来很舒服，一坐上去，不想下来的那种。空调对于第一排的制冷效率颇高，但是对于第二排，就有点力不从心了，隔音还是很不错的，窗户一关车里是另一个世界。
在油耗方面，油耗大概都是在10.6L上下，感觉这个油耗挺低的。现在的话街市油耗在12.7L上下，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这样的油耗，不用我说，各位都知道表现如何。感谢聆听这期《狠心花88万提辆玛莎拉蒂Ghibli，行驶5100公里，车主表示有话要说》。
Ghibli是一款适合我的车，我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。目前也有相当多对钱毫不在意的人在关注Ghibli，年薪100万以上开它没问题。我个人觉得开它是特别有派头的，开车至今，我有四个字想说：未曾后悔！这款车我提的是“Ghibli 款 350Hp 标准版”，同事说我人傻钱多，各位帮我看看买得对吗？
玛莎拉蒂Ghibli之所以在中大型车中获得如此地位，单靠外观是不能实现的，其动力、舒适度、操控等方面所表现出的能力一样非凡，可以符合车主变来变去的购车要求，显而易见，玛莎拉蒂Ghibli物有所值。总而言之，随着车子成为家庭必不可少的必需品，获得车主喜爱是一款汽车的取胜之道，正如玛莎拉蒂Ghibli。对于玛莎拉蒂Ghibli的优秀表现及认可度，大家都有什么见解呢？感谢阅读本期《狠心花88万提辆玛莎拉蒂Ghibli，行驶5100公里，车主表示有话要说》。
