大家好，今天将和各位分享《驾龄懂车人，换车执意选择奔驰GLE，车主想说句实在话》。
为什么选择这款车？
偏贵，挺好的车让美国人一弄就完了，新车味道贼大，启动后声音大，类似拖拉机一样，另外有个节能功效，上车就得关，否则频繁启动，另外驾驶中，车辆有时会有类似失控地感觉，胆小的够呛。
实现儿时的梦想，主要是外观和品牌，看着就舒服。实际上也就是满足自己的虚荣心，证明自己有能力享受奔驰这个百年老品牌的服务。
落地多少钱？
4S店给的指导价是883500，一共优惠44000，裸车价是839500，购置税74292，保险一共15492，上牌1000，落地价930284，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
加油大概9300，保险15492，保养3600，平时停车730，洗车310元，偶尔过路费1480，一年总共30912，月薪12000就可以。
外观个人很喜欢，很有气势。前脸看上去很锐利，圆润，又没有那种肌肉车的突兀感，总的来说前脸部分还是很满意的。反正奔驰有信心可以在自动模式下取消远光灯功效，就凭这点，别的车企只能暗叹不如了。满意，运动包围，假排气口有待加强。
内饰老点，本人对内饰要求也不高。中控按键略微有些多，且用处不大，不契合当今简约的设计格调。美国佬的做工感明显，整体在审美上中规中矩。异味新车肯定都有，但是经过处理不是很浓，再开开天窗自己就散了。
有的时候呢，不能单纯的论空间大与小。空间棒棒的，一米七的我绝对够用，后一排轻松做三个，只要不是那种两百斤的人。放倒后排后储物空间增加很多，绝对足够。后备箱太高了，搬东西的时候一不小心就会磕碰到车漆。
舒适性前座不错，后座不给力。弯道无明显侧倾，遇减速带会跳。像坐沙发，毕竟空气悬架。座椅加热通风来的也挺快，都是三档可调。
运动模式下动力更棒，声浪也听着不错（不如玛莎，比保时捷好）。2.0T的动力有些弱了，打开运动模式还差不多。9档变速箱与发动机匹配的相当完美，升档积极，平和地开100迈以内已上9档了。运动模式高速路上加减挡更积极些，但是急加速表现也没有更好，反应会慢半拍。
操控还是不错的，其实这个等级的SUV，操控都差不多。变向精准，路感反馈清晰。悬挂偏软，适合带小孩的家庭。但是，那不是我的脚踩下去应有的反应。
开了1600多公里了，高速大概有一半，城市一半。综合耗油大概在10.5，对于这点还是相当满意的，毕竟车的自重在那里。
总而言之，在“眼花缭乱”汽车世界里，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如奔驰GLE。不过奔驰GLE既优势，也有劣势，对于奔驰GLE来说，动力充沛，油门随到，超车轻松，不过没360，没有最后排独立空调。对于表现较佳的奔驰GLE，不知各位有何想法呢？
