大家好,今天将和各位分享《驾龄懂车人,换车执意选择奔驰GLE,车主想说句实在话》。
为什么选择这款车?
偏贵,挺好的车让美国人一弄就完了,新车味道贼大,启动后声音大,类似拖拉机一样,另外有个节能功效,上车就得关,否则频繁启动,另外驾驶中,车辆有时会有类似失控地感觉,胆小的够呛。
实现儿时的梦想,主要是外观和品牌,看着就舒服。实际上也就是满足自己的虚荣心,证明自己有能力享受奔驰这个百年老品牌的服务。
落地多少钱?
4S店给的指导价是883500,一共优惠44000,裸车价是839500,购置税74292,保险一共15492,上牌1000,落地价930284,这个价格贵吗?
一年养车费用多少?
加油大概9300,保险15492,保养3600,平时停车730,洗车310元,偶尔过路费1480,一年总共30912,月薪12000就可以。
外观个人很喜欢,很有气势。前脸看上去很锐利,圆润,又没有那种肌肉车的突兀感,总的来说前脸部分还是很满意的。反正奔驰有信心可以在自动模式下取消远光灯功效,就凭这点,别的车企只能暗叹不如了。满意,运动包围,假排气口有待加强。
内饰老点,本人对内饰要求也不高。中控按键略微有些多,且用处不大,不契合当今简约的设计格调。美国佬的做工感明显,整体在审美上中规中矩。异味新车肯定都有,但是经过处理不是很浓,再开开天窗自己就散了。
有的时候呢,不能单纯的论空间大与小。空间棒棒的,一米七的我绝对够用,后一排轻松做三个,只要不是那种两百斤的人。放倒后排后储物空间增加很多,绝对足够。后备箱太高了,搬东西的时候一不小心就会磕碰到车漆。
舒适性前座不错,后座不给力。弯道无明显侧倾,遇减速带会跳。像坐沙发,毕竟空气悬架。座椅加热通风来的也挺快,都是三档可调。
运动模式下动力更棒,声浪也听着不错(不如玛莎,比保时捷好)。2.0T的动力有些弱了,打开运动模式还差不多。9档变速箱与发动机匹配的相当完美,升档积极,平和地开100迈以内已上9档了。运动模式高速路上加减挡更积极些,但是急加速表现也没有更好,反应会慢半拍。
操控还是不错的,其实这个等级的SUV,操控都差不多。变向精准,路感反馈清晰。悬挂偏软,适合带小孩的家庭。但是,那不是我的脚踩下去应有的反应。
开了1600多公里了,高速大概有一半,城市一半。综合耗油大概在10.5,对于这点还是相当满意的,毕竟车的自重在那里。
总而言之,在“眼花缭乱”汽车世界里,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝,正如奔驰GLE。不过奔驰GLE既优势,也有劣势,对于奔驰GLE来说,动力充沛,油门随到,超车轻松,不过没360,没有最后排独立空调。对于表现较佳的奔驰GLE,不知各位有何想法呢?