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5万级SUV的新悍将 标配10寸大屏液晶仪表盘 关键还能挂绿牌!

时间:2020-12-26 07:40:36

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5万级SUV的新悍将 标配10寸大屏液晶仪表盘 关键还能挂绿牌!

现在新能源汽车绝对是目前整个汽车行业最热门的话题,随着各地区传统燃油车停售时间表的公布,新能源汽车绝对是未来汽车行业发展的必然趋势,虽然这个时间可能还会有十年或者更久的缓冲期,但大的趋势摆在这里,发展新能源汽车也是势在必行!

而对于国内来讲,现如今已然成为了新能源汽车全球最大的消费市场,根据去年整年的汽车销量来看,仅仅在国内的新能源汽车销量,就占据全球新能源汽车消费将近一半的市场份额!同样这样的行业转变,对于国产自主品牌也是一个机遇!目前在传统燃油版车型上,由于国内自主品牌起步晚、技术落后等问题,国内汽车市场一直是合资车的天下!而在新能源汽车大力发展的背景之下,自主品牌很好的实现弯道超车的转变!

当然有市场必然带来的是巨大的竞争压力,在新能源汽车销量节节攀升的背景之下,新能源行业也涌现出大量的优秀车型,其中不乏一些后起之秀,今天白话要和大家聊的这款车,算是时下关注度非常高的一款纯电动版SUV车型!这款车就是来自合众汽车旗下的哪吒no1!对于这款车,想必很多人已经有了一些了解,合众汽车作为造车新势力中的一员,在全年推出了首款量产版车型,就是今天要和大家聊的这款哪吒NO1!

哪吒NO1在推出后就是一款备受关注的车型,最重要的一个原因想必在于这款车的命名了,哪吒可以说作为一个孩子都是比较熟悉的,而合众推出的品牌以哪吒命名,无疑是能够让网友迅速就能够记住这样的一个新兴汽车品牌!在品牌命名上还是非常取巧的!当然除了能够让消费者第一时间就能够对这款车印象深刻之外!这款车在产品定位上也是相当具有诱惑力!

在目前新能源汽车行业,在高昂的价格补贴的背景之下,一般新能源汽车的价格也一般会在8万以上,像东南DX3的ev版,北汽ex系列,但哪吒NO1的价格区间却显得格外具有诱惑力,在补贴之后哪吒NO1的入门价格仅仅5万多,而顶配的价格也还不足7万,可以说在价格定位上,哪吒NO1是非常亲民的!和当年奇瑞EQ、长安奔奔ev这类小车处于同一水准!

当然除了价格优势之外,这款车在其他方面的表现也是相当不错,首先对于纯电动新能源汽车最大的限制在于续航方面的提升,哪吒NO1在续航方面,理论上最大续航里程可达到380km,而实测续航也在300km以上,在同价位的新能源汽车中基本上没有对手的!像现在北汽卖的比较火的北汽ec系列,续航也就仅仅只有180km,两者之间的续航里程相差一半多!差距可谓是相当的大了!

当然这款车在配置上也算是相当的不错,安全配置方面全系标配前排双气囊以及刹车防抱死以及制动力分配,满足基本的行车安全还是没有问题的,而在辅助安全驾驶方面,全系均配有倒车雷达以及倒车影像,高配车型搭配360°全景影像,对于日常用车安全也有了一定的保证!

而除了在主被动安全配置方面的突出表现之外,在其他配置上也表现不俗,全系均配有10英寸中控大屏以及7英寸液晶仪表盘,搭配上旋钮式换挡杆,整车的科技感和时尚感营造的还是非常不错的,除此之外像电动调节座椅、真皮多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入和一键启动等配置,也是相当的实用了!

除了以上动力和配置这些表现之外,哪吒NO1这款车支持快充以及电池8年或者15万公里的质保,作为一款家用车来讲,还是相当的划算!另外相对于传统燃油车来讲,除了在买车时省掉了购置税,而且在日常用车中也能省下一笔不小的燃油费,从以上这些表现来看,哪吒no1确实是表现出超强的市场竞争力,当然在销量表现也能说明这一点!

哪吒NO1上市首月的销量就突破4位数,而且一直以来也均保持着不输于老牌车企新能源车型的销量,可见市场对这款车的认可度!当然这款车也有一定的缺陷,比如说整车的空间,哪吒NO1的轴距仅仅2370mm,后排的空间还是相当的局促的,另外整车在底盘悬调教上,这款显得是比较硬朗,舒适度欠佳,而且底盘结构较为松散!在驾驶上会有满满的廉价感!甚至能够感受到一些杂牌老年代步车的感觉!

对于整车的表现来讲,作为这个价位,如果仅仅是满足城市代步,对于空间需求并不高的消费者,还算是一个不错的选择!那么大家对于这款车有什么看法呢?不妨在下方留言区留言交流吧,想要了解更多汽车资讯,获取更多车型信息,那就记得添加关注哦!

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