大家好，今天和大家分享的是《手握16万怒提北京现代ix35，开了3个月，车主想说句实在话》。
如今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，在买车作为人生一件大事的今天，车友们对车的要求也是各式各样。“国产车界领头羊”吉利博越，口碑热度从未降低。“国产豪车”哈弗H9，地位难以被超越，表现光彩夺目。当前汽车的制造技术每天更新，大浪淘沙的结果就是优胜劣汰，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如北京现代ix35。本期分享嘉宾很特殊，他是一位拥有多年驾龄的老司机，手握16万怒提北京现代ix35，开了3个月，车主想说句实在话。下面由他详细解说。
大家好，我是北京现代ix35的车主王先生，听了家人建议，下定决心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2280公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选北京BJ40，纵使两车的实力和裸车价差不多，但是北京现代ix35真正触动我的心弦。接下来，给大家分享一些用车心得。
外观比老款漂亮，更大气了。车头比较高，视野也比较好。并且有自动大灯，很实用。这个车的车漆比较薄，很容易受伤，需要格外的注意。
廉价，进去以后感觉不像这个价位车该有的内饰。智能型还没配导航，没有配超级仪表盘。皮内饰，看上去还不错的。手套箱开启缺少阻尼感还没有照明灯，连副驾驶遮光板上面的化妆镜都减配。
但在紧凑型车中，我以为IX35的空间是让人满意的，很宽敞。这个车的第二排空间表现一般，中间的凸起太明显了。储物空间很丰富，人性化的设计许多，绝对够日常使用了。后面的后备箱很能装，大物件能直接塞后面。
舒适度一般，不宜长时间久坐。就是过烂路时，不能开太快，否则颠得难受。噪音方面一般，比较注重的同学可以把4条胎换了。另外，首排的扶手比较大，长时间开车或者堵车的时候，胳膊可以放在上面休息一下。
动力嗷嗷叫，那叫一个猛，比其它车好得多。动力方面个人觉得还是挺不错的，2.0L的动力摆在那里。油门力度合适的话，动力输出还是比较平顺的，新车没敢猛踩油门。高速上拉两人150后就费劲了，开到170还能往上开，但是有点慢。
新手不太懂操控这些，开着还挺好的了。方向盘很好，指向比较精确，方向盘使用也很顺手。底盘颇高，对于路面的反馈还是比较清晰的，悬架偏硬朗，对于道路的颠簸感想比较明显。刹车灵敏性好，所以我在街区里开车都很随心所欲，毕竟车技好，车的性能也很强。
现在行驶了2.7万公里，每公里公里差不多0.7元，高速多，街区约0.8元还算可以吧。
归纳而言，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如北京现代ix35。不过北京现代ix35并非绝对完美，对于北京现代ix35来说，最满意的当属外观了，其次就是空间，本人一米七六，驾驶座位空间充裕，第二排坐三个年轻人无压力，不过车漆皮薄，用车都没多久门板外边就有刮痕了。对于这款实力超群的北京现代ix35，各位是否认可它？
