作为大众Arteon的国产版本，一汽大众CC已经在今年北京车展与大家见面。而从亮相开始就备受关注的全新大众CC，最近又有消息。据悉，一汽-大众全新一代CC将于8月底正式上市，虽然大多数人都对新车外观有了一定的了解，但既然说了，我们就来回顾一下。新车基本延续了大众Arteon的造型设计，这样的造型也被江湖冠予“最美大众”的称号。
侧面的设计亮点也不少，个性的无框车门必须得到了保留。车顶采用溜背式的设计，时尚气息十足。后视镜集成在车门上，减小A柱的视野盲区。一条笔直的腰线贯穿车身，增添侧面的层次感。19寸轮毂的造型元素较为丰富，也为侧面增加了不少视觉效果，侧面的设计亮点也不少，个性的无框车门必须得到了保留。车顶采用溜背式的设计，时尚气息十足。后视镜集成在车门上，减小A柱的视野盲区。一条笔直的腰线贯穿车身，增添侧面的层次感。19寸轮毂的造型元素较为丰富，也为侧面增加了不少视觉效果
内饰方面新车德味十足，依然保持简约路线。全新一代CC基于MQB平台打造，搭载第三代EA888 2.0T发动机，并匹配7 速湿式DSG双离合变速箱。悬挂使用了这个级别常见的前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合，车内配有全液晶仪表盘、带换挡拨片的多功能真皮方向盘、ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持和预碰撞安全系统等。后备厢容积为563L，后排座椅支持按比例放倒，经过座椅放倒可最大获得1557L的储物空间。
新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动将搭载与之匹配的7速DSG双离合变速箱，全新一代大众CC将于今年8月上市，从目前的信息来看，新车更加帅气、运动，体型、空间更大，甚至更好开、更省油。而且从动力门槛降低来看，只要定价合理。即便顶配版本动力被阉割，全新CC热销不是问题。
