8月8日凌晨0时30分，曲阜下起了雨，在鲁南高铁曲阜东站附近施工现场，200多名建设者完全不顾淋湿的衣服，呼着喊着争分夺秒，力争在有限的时间内完成鲁南高铁与京沪高铁接顺利的顺利接轨。
经过4小时冒雨夜战，凌晨4时30分，随着开通令的下达，鲁南高铁连接京沪高铁要点接轨正点顺利完成，自此，鲁南高铁与京沪高铁正式接轨。
此次接轨施工从8月8日凌晨0时30分开始，200多名建设者历时240分钟，冒雨将鲁南高铁曲阜东方向线路引出的京沪高铁上、下行联络线，分别接入既有京沪高铁曲阜东站的4道、3道。
中铁十四局鲁南高铁铺轨项目书记邵光灿称，今晚施工完成后，理论上鲁南高铁正式接入京沪高铁，并入国家高铁网，为后续第二阶段联调联试打下基础。
鲁南高铁日曲段年底通车后，从日照出发，可以以350公里/时的速度快速到达临沂、济宁。
鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁后，可以快速直达北上泰安、济南、德州、天津、北京等城市，与青盐铁路、济青高铁相比，日照直达济南、北京等城市走鲁南高铁不再绕行，速度更快、路线更短。
