大家好，本文将和大家分享《手握22万怒提红旗HS5，驾驶1180公里，车主表示有话说》。
随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，时光的流逝如白驹过隙，购车需求由单一变得复杂。“质量之王”大众桑塔纳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车中的销量王”宝马5系，逐渐成为市场的领头羊地位。伴随好车增多，消费者有了更多的选择，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如红旗HS5。
大家好，我是红旗HS5的车主王先生，听了父母建议，超预算提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1180公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选宝马2系旅行车，尽管宝马2系旅行车比起红旗HS5也挺好的，但我仍坚定选择红旗HS5，红旗HS5才能满足我的需要。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观没得谈，无条件喜欢。买车的时候，第一步考虑的就是外观，其他的可以慢慢看，车头魅力十足，基本路人回头率第一。迎宾灯夜晚骚气，两个大翅膀很好看。包括日行灯和尾灯都很明显，每次开它出门都感觉信心满满。
内饰来说，内饰的设计感很强，设计风格简约范儿，沉稳大气，打理起来很方便。中控大屏反应速度不是很灵敏有的时候还要想想，不太满意。内饰豪华，多用软材包裹，坐椅做工精细，要是在有车顶星空就完美了。内饰的话，我感觉真的算是比较豪华的了，氛围灯晚上亮起来档次很高。
空间方面，空间就没得说了，秒杀一切20万左右的车型。本人身高一米七，坐在里面明显感觉自己的体格有点儿小巧了。车内储物空间够用，前后车门都可以放东西。后备箱不够大，可能让后轮悬挂的设置给占用了。
舒适性上，整体感觉很舒适，没有跑过很烂的路，市区完全可以的。有韧性，底盘很扎实，过坎和减速带没有多余的振动，家里领导很满意。语音识别很不错，很多都是无须唤醒就可以用的命令。舒适性很好，前排隔音效果不错，坐在后排能听到轮胎碾压路的声音，不过不大可以接受。
动力上看，动力方面非常棒，作为日常代步使用动力充沛，加速过程中很给力，偶尔较劲超个车也是不在话下。2.0T的动力，加速很安逸，开上140都不感觉快。动力方面，给油就走，做满人，后备箱装满。动力城市用的话足够，加速超车也不费力，起步也不算特别快，但是代步还是足够了。
操控性上，这么大的车，没想到操控这么灵活，这个可以赞一个。非常容易驾驶的一台好车，新车上手非常快，手感不错。并线辅助很好用，车道保持系统我只调了提醒，不然系统纠正那一下会吓死你。今年新车上手熟悉系统的过程其实还挺长，毕竟高科技玩意一堆，但总地说来我认为操控没大的问题。至于油耗，目前还在磨合期，油耗13个多。估计磨合期过了就好了。理想11个左右就好。
简单来说，造车水准不断进步的今天，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如红旗HS5。不过红旗HS5并非绝对完美，对于红旗HS5来说，空间巨大、后排直接二郎腿，动力足、科技感强、颜值高、配置丰富，音响牛逼，灯光漂亮，20寸大脚，不过油耗高，没有预期想象的好，油耗高12—14市区，在高速也高，8—10，这可能是一个通病。服务态度一般。车辆保值低。对于这一款能力优秀的红旗HS5，不知各位有何想法呢？
