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开过领克01新能源 再开福特锐界 谈到感受 车主说出了实在话

时间:2020-05-19 07:08:48

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开过领克01新能源 再开福特锐界 谈到感受 车主说出了实在话

大家好,本文将和大家分享《开过领克01新能源,再开福特锐界,谈到感受,车主说出了实在话》。

汽车行业发展与时偕行,汽车爱好者的选车偏好却有所不同。在24万价位选车时,很多朋友面临这个问题都不会作答,例如比较主流的福特锐界和领克01新能源,但是唯独仰仗一项独特优势,再优秀的车型也无法持续成功,今天就为大家解决这个问题。

为了深入了解福特锐界和领克01新能源,我们请嘉宾王先生,他有两款车,一款是领克01新能源,还有一台正是福特锐界,所以这两款车的性能他都很懂。那么福特锐界是否真的值得入手?综合性价比和领克01新能源相比到底怎么样?现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。

先看福特锐界的外观,外观大气,虽然我90后。外观整体还是可以接受的,但是我更喜欢探险者的那个车头感觉更大气。大灯辩识度很高,有的朋友说不是很亮,但我感觉可以啊。车辆的油漆不错,其次外观也可以,豪华且新颖。

再看领克01新能源,霸气运动型的外观,看到就让人赏心悦目。尾部的设计非常饱满,凸出来的地方更显宽大。特别是自动灯光系统,是真的省心啊。贯穿式的后车灯增添了几分艺术感,看着也比较舒服。

进入福特锐界车内,对驾驶感的肯定,高于对外观的肯定,对外观的肯定,高于对内饰的肯定。仪表盘简洁明了,配置性功能齐全。内饰做工有了较大地改观,摒弃了老美的粗犷格调。还有新车味道特别大,尤其现在大夏天。空间够大,一家人出去旅游车内不拥挤。第二排座包可以前后调节,所以乘坐空间特别大,长途都不累。储物空间要说很大也行,要说很小也可以,看是不是把第三排当储物箱使用了。后备箱存储面积也OK,放些家用的东西都可以,车内存储能力挺好的,空间大。

再看领克01新能源,内饰绝对无可挑剔,简洁利落,同价位里无车能敌(别揍我。车机是安卓系统,简约大气。内饰完美,做工细致,契合个人审美。异味不大,晾晾更好,前半年在地下车库都会开天窗,无异响。空间足够大,坐下后不管前后座的膝盖前面都留有很宽敞的余地。对于上班族而言,前排和后排空间充足。后排座椅放倒后,打盹睡午觉绝对没问题啊。后备箱容积比较大,绝对满足拖家带口自驾游。

先开福特锐界,操控感还是很不错的,因为车子有许多新科技新配置,所以满足了现代人的需求,操控精确。明显能感觉到,其他都行,方向盘转向也灵敏。这款车有出色的运动气息,底盘的调教也是比较好的。在你超车频繁加减速的时候,我感觉有点逻辑混乱。驾驶舒适度还成,就是握着方向盘俩肘子没地方搁,开久了不舒服。减震功效特别好,路上一些小坑什么的都之间开进去,没有任何压力。空调教果很好,打开后很快就能制热或降温。着重表扬的就是驾驶位的包裹性和扶手箱,很有安全感。

再开领克01新能源,03的操控简直杠杠的,行云流水,感觉比我的马六要好。方向盘操控感还是比较轻盈,很顺畅。自动泊车辅助体系,经常识别不出我想开进的车位。而且中央控制屏的反应很慢,就像是用了三四年的安卓手机。调节倒是都很到位,能找到一个舒适的调节位置。减震我感觉够好的,刚刚好。车内噪音不大,空调冷得挺快。最大的感想是靠背舒服,被包围着腰部还是挺舒服的,没实力坐豪车,只能说现在坐不惯出租车了。

整体来说,福特锐界和领克01新能源各有特点,谁也不比谁差。对于福特锐界来说,隔音,空间,操控性都不错,车虽大但没有傻大地感觉,开起来很灵巧,不过油耗太高,完全超出自己的预计范围,不太经济。避震差劲,特别是第三排的颠簸感很大。内饰用料差劲,比较廉价。领克01新能源的话,各方面材料都不错,给我感受到豪车感觉,但是馈电怠速发动机噪音,堪比超级跑车。坐垫着实有点短。对比之后,各位怎么看?

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