各位好，我是揽胜运动版的用车者，现在行驶579天，接着给各位带来《入手揽胜运动版值吗？行驶579天，车主说了句实在话》。工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，当前汽车的制造技艺日新月异，各位对生活品质的追求必定更高。只有各方面均衡发展才能持久生存。揽胜运动版是路虎研发多年出品的一款SUV，它具有别开生面的造型风格，让民众钟情于高颜值车型的需求得到充分的满足。如此一来，揽胜运动版获得大家的广泛好评。
现今势头正旺的揽胜运动版，不考虑它所依托的大气时尚且及耐看的外观造型，它还有其它成功的心得吗？其他方面是否拥有特色呢？下面就有小编详解一下这款路虎出品的揽胜运动版。
外观时髦灵动青春活力，适合年轻人，缺少行政用车的沉稳大气。车标的logo策划得也挺有心思的，我很喜爱。车灯十分好看，而且还有日行灯，瞬间开出去就是高大上的感觉，自豪感悠然而生。外观大气，油漆质量还可以，过程中跑山路被树枝刮了没发现什么问题。我一直以为揽胜运动版没有内饰呢，原来有呀。内饰很科技，科技感满满，不管是全液晶的pad还是智能系统，都挺好玩。架构清晰，操作简单，格调沉稳，中规中矩。目前没有异响，异味也不大，这就够了。
这车的空间我要是给四分，请问给五分的都是些什么车空间，这个还用说嘛。高度181属于微胖，坐第二排翘二郎腿丝毫没毛病。储备空间，没场地放手机，利用空间太少。储物箱再稍小些，可能利用率会更好些。舒适性方面算是比较满意的位置。cc定位就是运动型轿跑，底盘悬架给人的质感很强，不能说软也不能说太硬，算是中规中矩吧。车内无噪音，隔音功效比较好。旗舰版的配置相当齐全，皮坐垫有电动调理，有加热。
动力能用，超车不用担心。同等内部除了大指挥官，揽胜运动版的动力可以排第二了，但是大指挥官的发动机噪音还是挺大的。再踩油门车又冲出去，所以油门要控制好同时不能急。你的车辆能飞驰在高速招来羡慕的目光吗----高于120，会挨罚的。就揽胜运动版的操控来说，是确实需要称赞一下的。变向的话媳妇开也不显重，很灵活。这个层次的价位的都是悬挂都是差不多的，底盘怎么说我不是我开不出来什么感觉。140160超车并线不带刹车的，可以说常不用刹车。
一年加油大概7200元，保险要18435元，保养4252元，寻常停车760元，洗车440元不能少，偶尔过路费1900元，一年总共32987元，年薪160000元能养得起。感谢聆听本期《入手揽胜运动版值吗？行驶579天，车主说了句实在话》。
总结这款车的优缺点：揽胜运动版的外观可以满足特殊，简约但不简单。看得过去那我就感觉行了，而且内饰这个东西的话，我感觉功效上面比较全，那就够了。最惬意的场地就是空间了，没得说。自从买来揽胜运动版，还没有跑过长途，就是往常上下班，舒适性感觉还可以。动力输出充分，能及时反映操控者意图。在驾驭的过程中整体操控都万分顺畅。
总的来说，揽胜运动版之所以可以赢得今天的成功，外观虽然功劳不小，但不是所有，因其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也做得特别到位，万分切合眼下驾车者的买车要求。在同等车型中，揽胜运动版显然具备更高的性价比。总的来看，伴随好车增多，购车人有了更多的选择，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如揽胜运动版。对于这款内在价值较高的揽胜运动版，阁下是否认可它？
