赛车运动作为一项重要的体育赛事，其代表的极限挑战精神是体育精神的重要元素，赛车运动已然在中国体育运动赛事的版图上占据了重要位置。
10月20日，吉利超吉联赛于宁波国际赛车场举办了度联赛的总决赛。
发动机轰鸣声和激烈过弯时轮胎的嘶鸣声不绝于耳，现实版的“速度与激情”刺激着现场所有围观者的感官，赛车场上欢呼声和呐喊声不断。
自4月28日在深圳开幕以来，历时半年先后在在昆明、上海、青岛、西安、乌鲁木齐等地举办了多场吉速体验营选拔全民车手和开展汽车运动文化体验活动。
吉利杯“超吉联赛”不同于CTCC、华夏杯、CRC的最大之处在于，它为众多平民车手带来了不一样的赛车体验。
该赛事作为国内目前门槛较低、价格亲民的赛事，可通过体验、赛照培训以及正式比赛环节让“零基础”学员直接实现赛车梦想。
最令人期待的是宁波总决赛后优胜选手亲赴德国纽博格林北环赛道参加超吉联赛历史上级别最高的车手特训营。这也超吉联赛的主题定为“G速挑战 一路向北”的原因。
这次媒体人也体验了一把赛道的激情。虽然不少媒体人不是第一次在赛车场上开赛车版和高性能车了，但戴上头盔，迈进驾驶舱，系紧多点式安全带时，还是会有莫名的激动。伴随着脚底板下的阵阵轰鸣声，引擎的暴躁瞬时激活了一颗赛车的心。
与赛季的超吉联赛赛事用车均选用吉利3.0代精品车型帝豪GL及以其作为原型车改装的赛车，向公众展示帝豪GL高性能的运动基因，刷新大众对帝豪GL产品力的认知。
帝豪GL赛车基于量产版的帝豪GL进行改装。车身有着较为夸张的拉花设计，在赛场上有着较强的辨识度。
轻量化轮圈以及大尾翼对于赛车是必不可少的元素，可以提升车辆的下压力和操控表现。
发动机使用量产版吉利帝豪GL的原厂1.4T发动机，最大输出功率98kW，峰值扭矩215N·m，经过改装，提高进气量的“冬菇头“为赛道上激烈的驾驶提供了高进气效率的保障。
再说几句
长期以来，吉利汽车一直致力于推动国内汽车运动文化的发展。超吉联赛成功的将小众的赛车运动打造成极具影响力的专业大众赛事，也成为了赛车爱好者以及广大积极向上，乐于挑战的消费者体验汽车运动魅力的绝佳平台。
通过不断深化“全球精品车战略”，吉利拥有比肩主流合资品牌的硬实力，为大力发展汽车运动奠定了技术基础。
