大家好，本文将和大家分享《日产天籁提车日记，裸车24.6万，里程2418公里，车主说了句大实话》。
汽车行业其实就是一个生态圈，生产技术让汽车都有不一样的亮点，消费者对选车的侧重点也不断变化。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，一直占据着最高的流量。“国产豪车”哈弗H9，其未来的实力不可忽视。如今市场上的好车越来越多，找不到自身优势，很有可能会被掩埋，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如日产天籁。
大家好，我是日产天籁的车主王先生，听了堂弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2418公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选红旗H5，虽然红旗H5整体和天籁差不多，但我仍坚持选定日产天籁，它才能打动我。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，这也是为什么买它的原因，要不然就随便买个了，忠于颜值，没办法颜值控。车身设计加入了运动的元素，这样的设计显得又成熟又年轻化，挺吸引人眼球的。漂亮又不落伍，把科技融入生活，让生活增添光彩。日产天籁的外观，我自己感觉是真的不错，非常喜欢特别是全景天窗。
内饰来说，内饰方面感觉也是设计得非常不错，符合现在潮流的设计理念，让人不管开着还是坐着都非常舒适。还有悬浮式的一个八寸导航屏，也特别的方便，而且可以语音控制。内饰做工摸起来很舒服，储物空间也很多。内饰简单，气味不大，没多久就闻不到异味。
空间方面，空间完全满足家用，家人和朋友都说十分宽敞。前后排座椅放平可以连起来，遇到搬家或者放体积较大物品时还是很方便的。手套箱略小，只能给到7分的样子。空间很大，后备箱放三个行李箱应该没问题。
舒适性上，说到舒适性不用讲了，日产大沙发。偏硬，过颠簸路面表现一般，路感特别清晰，感觉掉了档次。舒适性真的超级好，真不愧是大沙发，当之无愧，车内减震减噪的效果处理得不错。日产天籁的舒适性太好了，尤其是后排，现在开车老婆和孩子都喜欢坐后排。
动力上看，空调响应还是比较快，打开空调也没有感觉动力减弱。动力方面2.0自然吸气的，最大马力可以达到158匹马力。油门也是踩哪有哪，刹车也不软。起步的时候有点弱，到后期还行。
操控性上，高科技的东西很多，操控简单，安全设置完善，越来越智能化，这样开车很享受。驾驶起来得心应手，方向盘指向精准，力度也是随车速而变得。配合上各种安全辅助系统，驾车体验都非常棒。安全配置有刹车辅助系统，VDC车辆动态控制系统，倒车雷达，胎压监测，等等很多的功能配置。至于油耗，目前行驶了300多公里，还在磨合。油耗不高市区也才6个点左右，堵车会去到8个点。
综合上述，在汽车制造技术突飞猛进的今天，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如日产天籁。不过日产天籁也有其自身的优劣势，对于日产天籁来说，日产天籁的舒适性，舒适性绝对是同级别最好的，价位也比较合理，不过起步有点肉，尤其是这几天天冷，水温没上来的时候需要大油门速度才起得来。对于这款内在价值较高的日产天籁，各位有何高见呢？
