提到造车新势力这个词，相信大家并不陌生，作为汽车产业快速发展的产物，这些年在造车新势力阵营中涌现出不少我们非常熟悉的汽车品牌，比如蔚来、小鹏、威马、理想这些造车新势力中第一梯队的成员，而在近日造车新势力家族中，又有一个品牌的首款新车发布了，而这款车也将在今年的第三季度中正式上市。它就是很多人并不熟悉的天美汽车的首款车型——天美ET5。
ET5这款车定位是一款纯电动新能源中型SUV，这款车在7月18日正式开启预售，当前预售价为15-20万。作为一款纯电动中型SUV，在这个价位中可以说还是比较厚道的，像同级别的威马EX6这款车起步价就高达18.99万，而定位紧凑级SUV的小鹏P3其起步价也近乎是达到了15万。天美ET5作为后来者，在参考了前辈价格定位之后，无疑是想要在价格方面占据绝对的优势。那么除了价格之外，天美ET5作为后来者，还有哪些表现呢？接下来我们就一起来看看这款新车的各项表现吧！
首先在外观上，ET5虽然是天美汽车的首款车型，但整个的造型还是很成熟的。其中缘由自然要归功于天美汽车不惜花重金在大众、菲亚特、丰田、本田等国际公司聘请设计人才来组成的顶级设计团队。
在前脸部分，ET5和当前众多电动新能源汽车一样，都是采用了封闭式格栅设计，整个前脸部分的线条应用的非常丰富，其中黑色封闭式中网还采用了零星元素点缀，并且和修长的大灯融为了一体，贯穿了整个前脸部分，下方雾灯区同样也是采用了贯穿式设计，烤漆材质的面板看上去就挺显精致感。值得一提的是，ET5更是同价位唯一一款采用矩阵式激光大灯的车型，而这款激光大灯可照射距离达到了500米，对于夜间行车来讲，这样的光照强度，更能保证驾驶员的视野！
在侧身和车尾部分的设计上，相比起前脸的复杂设计则显得简单干练了不少，侧面从前大灯一直延续到尾灯的贯穿式腰线，造型笔直硬朗，塑造出侧面不错的层次感，另外双色镜面式的运动式轮毂也颇为时尚，另外后排车窗采用了隐私玻璃处理，为车内营造出相对私密的空间。在车尾的造型就更为简单了，大面积的留白加上暗红色的贯穿式尾灯，让尾部显得极为丰满！
另外作为一款中型SUV，ET5这款车的尺寸在同级别车型中并不显优势，车身长宽高分别为4698x1908x1696mm，除了车身宽度之外，高度和车身长度都属于比较入门级别的，不过这样的比例搭配会显得整车比例更显宽大。而轴距上ET5则是达到了2米8的高水准，还在足以保证车内宽裕舒适的乘坐空间的。另外在后备箱容积常规状态下仅有467L，放倒后排座椅后可拓展至1141L，和目前主流的紧凑级SUV处于同一水平，不过这样的表现满足日常家用需求是完全够用的。
在内饰设计上，天美ET5采用的是T型对称环抱式的造型设计，整个的中控台造型层次感较强，布局是比较中规中矩的，大尺寸悬浮式中控屏颇有些比亚迪的设计风格。在材质方面，中控面板采用了大面积的金属质感的面板拼接，再结合皮革包裹和搪塑软包材质，还是蛮显精致细腻的。旋钮式换挡杆以及全液晶仪表盘的搭配，则表现出车内满满的科技感！
在动力方面，天美ET5全系均是搭载了一台动力输出为204马力的永磁同步单电机，全系车型均未推出四驱版稍显遗憾，而续航方面天美ET5共推出了3个版本供消费者选择，其中入门版车型装载了容量为55.33kwh的三元锂电池，续航里程为404km，标准版则是装载了容量为57.51kwh的三元锂电池，续航里程为410km，而高配版则装载的容量为71.98kwh的三元锂电池，续航里程可达500km。续航水平优势并不大，但也算上当前这个级别车型中的主流水准。
对于天美ET5这款车来讲，或许各项表现的优势并不突出，但各个方面也都在消费者可接受范围内，尤其是其亲民的定位将会给现在同级竞品车型带来一些压力！不过天美汽车在现在的品牌认知度上还是稍微逊色一些，甚至很多人对这个品牌都感到极为的陌生，品牌影响力低无疑会是这款车销量上的最大避障！那么大家对于这款车怎么看呢？欢迎下方评论区留言交流！
