马自达CX4好不好？假设车主说真话，听听车主的用车体验。
我是相当喜欢我选择的这个车，我说也不会骗我，毕竟这么贵的车，肯定会有他的优点，只要以后不要会出小毛病就行。其他的我都能接受。
这款车符合我所有的审美感，第一颜值肯定占据了多数选择的理由，其次就是他的技艺了，其实买车人很少看这个车的技能如何如何，都是冲着好看好开，只有真正懂车的人才会选择看技艺层面，马自达就是这么一款，注重内在兼修的品牌，所以我一直都很喜欢马自达的车。
用车感受：
1，空间和动力
后面自己买的坐垫套这样看好像感觉车内空间比较小，其实不会。就是它的后门有点矮，腿脚不方便都不好上下。储物空间比较够用，水杯，手机等物品都能合适的地方放。后备箱有点乱，主要想说后备箱很宽了，比我朋友的奥迪a4大许多。
动力输出直接又稳，稍微给点油的话。2.0L的动力够我开了，我本来开车就比较稳。要提速就上地板油，很是喜欢，就是不知道伤不伤车辆。毕竟经常在城区排，用不了多强的动力，因为你根本就我跑不起来。
2，操控和油耗
不能单从操控来决定这款车的定义。方向很轻，指向性相当到位。不太好的就是开车的时候视野盲区比较大，A柱很宽。刹车属于踩上头段就有的，也给我信心。
油耗这个问题一直是大家很眷注的问题，没有紧急的事情正常驾驶也就是在7到8个上下，要是事情多就不会计较这个油耗了吗。有好的驾驶习惯就能掌握好油耗问题。
这样长时间坐下来特别不舒服。底盘的话很不错，前置麦弗逊式独立悬挂，后置多连杆式独立悬挂。舒适性契合运动型轿跑设计，硬中带有韧性，颠簸过滤干脆，但不晃，紧凑感挺好。舒适性我觉得还行吧，空间对我们来看很充足，座包也很软，包裹性不错，坐着很舒服。
3，外观和内饰
外观真得很帅，我最喜欢的就是外观了。45度，最美的角度，长长的车头，低矮的整车，轿跑设计，跑车的既视感。是探索版没有日间行车灯，有点小遗憾勺子灯超级好看。这辆车的车漆挺薄的，以后还是得好好爱护。
整个内饰看上去简约不简单，科技感也相当好，功效比较齐全，实用性方面不错。该有的配置也都很齐全，但是我介意的，是中控，那个屏幕不是很喜欢。方向盘和档把虽然不是皮的，但是手感很软，并不low，副驾驶前面仪表台上面都是软的，有层次。可能是因为这个车的异味比较小，加上平时开窗通风也比较多，所以说她晕车的现象大大减轻。
4，落地价和养车费
指导价160900，优惠8000，裸车152900，购置税13531，上保险4048，上牌1000，落地价171479，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概6200，保险4048，保养1071，停车费620上下，洗车480元，过路费1340左右，一年总共13759，年薪60000能养得起。
点评：
优点：
你要说最满意吧还要说是钢丝的整体性价比，操控不错，动力充足，良心油耗，外观就更没地说了，大家伙有目共睹的。弯弯的眼睛，骚骚的前脸，两条靓丽的侧面线条，性感的大屁股，外加小矮个子。吐个槽反正卖车也就看这些了，整体性价比够用就行，再看上眼，开着舒服，没啥毛病就行了。
缺点：
最不满意动力，虽然说2.0的排量还可以，但是没有涡轮增压的加持，发动机动力输出也比较一般。尤其是在低速时，爆发力不强，提速超车需要把转速拉得颇高，没有明显的推背感，运动性上还差点火候。
