各位好，我是逍客的驾车者，当前行驶12240公里，本期为各位分享《驾龄修车人，选车坚持入手逍客，车主有几句话想说》。随着科学技术的发展，各位生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，年代发展之时，买车群体需求由粗糙变得精细。全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。逍客是一款名声很可以的车型，凭借自身优秀的省油功效，让购车人可以为之动容，从而获得很多车主的称赞。
在车场浴血奋战杀出重围的逍客，长处不可能只有这一个，它还有其它成功的心得吗？同价位选它是否值得？接下来就着这款热门车型逍客谈谈我个人的观点。
没有比这个车更好看的外观了，天天都有好多人围着我的车看，拍照，敲窗户，心里那个爽。侧面掀背构型的线条和比例都很漂亮，另外做工看着也可以。外观动感新颖，棱角分明，大灯策划气度不凡，车系标志与进气格栅配以镀铬，看上去狂野中不失稳健。大气新颖，非常适合年轻人开，特别是一体式尾部车灯，特别炫酷。希望以后能增加内饰的策划。全液晶仪表盘很好玩，三块屏幕的内饰科技感也很强。内饰塑料感太强，做工还可以。内饰很棒，坐我车的同伴都说内饰可以啊，很年轻化，主要是没有其他新车的异味。
空间整体感受：总的来说，可以。但是终究是紧凑级车，宽度有限，所以最后排空间三个高个子还是略微狭小。贮存空间也可以用，手套箱夏天还有冷藏功效，赞一个。尾箱也挺大，能放很多东西。舒适度一般吧，跑车型的suv不会最求太多的舒适性的。街区除了在怠速和起步的时候有一些抖动以外，行驶很平稳。隔音也还可以，我一般都听音乐，所以没有怎么听到发动机噪音。这个座椅包裹的挺好，坐着挺舒服的，两侧还凸起来了。
动力日常可以满足，当然不能和GT比。这个发动机动力，家用够使了。踩油门后，车速反应挺快。寻常在城市开能够满足用了，要求也不高。保时捷的操控不需要多说了吧。指哪打哪，很可以，方向灵活。颠簸道路整车抖动很小，开着很如意，坐着也很顺心。激烈驾驭过两次，都是在空旷场地，这车推头比较明显。
一年加油大概6600元，保险要3818元，保养1020元，停车费850元上下，洗车370元不能少，过路费590元上下，一年总共13248元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《驾龄修车人，选车坚持入手逍客，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观延续宝沃一贯作风，LESSisMORE。内饰当年对照cls，还是更喜欢a逍客的。空间在这个档次好了，比宝马三系大许多呢。由于大灯太暗，夜间驾驶室舒适度大打折扣。动力发挥还可以，很典型的家用车格调。操控性较好，但是商务车。
通过以上的剖析，当前逍客之所以可以无视其它对手的有，油耗只是逍客成功的秘诀之一，外观、动力、空间、舒适、操控等方面也是其成功的必要条件，多项指标都满足买车群体挑剔的买车条件。即使拿逍客与其它SUV相互比较，逍客也具备较高的性价比。总的说来，在高品质车型俯拾即是的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获用车者的芳心，正如逍客。对于展现这么好的逍客，大家感觉是一辆好车吗？
