外媒报道称，玛莎拉蒂计划为旗下6款车型提供纯电动版本，将其纳入“Folgore”的产品序列中，在意大利语里该词意为“闪电”，也表达出玛莎拉蒂对于纯电动车速度方面的诉求。
根据GranTurismo车型的项目经理透露，Folgore系列车型将搭载3个电机，一个位于前轴，还有两个分别位于后轮上。三个电机输出功率相同，为车型提供全轮驱动。GranTurismo将会是上市的首款Folgore系列车型。
玛莎拉蒂未透露车型的电芯供应商，公司表示其电池组将在FCA位于意大利都灵的Hub电池工厂进行组装，该工厂还将为菲亚特500电动车型供货，该车型将于今年晚些时候到达经销商处。
Folgore系列车型将和保时捷Taycan车型一样，采用800V电路结构为车辆快速充电，用300kW的充电桩只需5分钟可为Folgore车型增加130公里的续航里程。自玛莎拉蒂年销量达到4.87万辆后，近两年来销量下滑严重，全球销量为2.65万辆。上半年销量仅为7000辆，由于销量和利润率的双重下挫，玛莎拉蒂也急需电动化转型。
