这个价位落地下来推荐7或9座的全顺新世代商务舱。作为商务车空间、舒适性和安全性都是需要权衡考虑的，而全顺新世代可以说在20多万的商用车当中这几项是兼顾最好的，没有之一。
无论要在车内布局类似飞机头等舱的沙发座椅，还是后期改装那些带有按摩功能的豪华座椅，最好你的车身宽度要达到2米，车长在5-6米之间，保证车子的灵活性，可以停进轿车车位，C本驾照也可以驾驶。
对于MPV车型来说这类座椅就显得非常局促和拥挤。25万的落地预算足可以购买全顺新世代中轴或长轴车型布局9个舒适的商务座椅，上下车也不会感到狭窄不便。
从舒适性上来说全顺新世代可以算是国内轻客中舒适性非常高的，无论是对颠簸的过滤和对发动机、底盘噪音的控制要比其他轻客有不小的优势，尤其是同为后驱柴油发动机的依维柯宝迪。从底盘和发动机舱的隔音降噪措施就能明显感受到差异。
福特在行走机构和底盘的调校上也是非常有心得的，新世代可以说在操控性上并没有当自己是轻客或商务车，甚至可以和轿车媲美，博世8.0版本ESP也可以在这个价位中装备上，获得更好的主动安全性和稳定性。
