2月3号，包括福州市在内的全省各级机关单位的工作人员就要上班了，但福州市多条公交线路停运，剩余还在运营的公交路线和地铁，也增大了发车的间隙时间，那么，需要上班的人，要怎么到达办公室呢？
乘坐的士是不错的选择，但如何避免新型冠状病毒引起的肺炎疫情传播，如何保证司机和乘客的安全？成为摆在主管部门面前的难题，为了破解它，主管部门想了很多办法。
“一定要为一线出租车司机买到口罩”
接到福州市道路运输综合服务中心党委通知后，第五支部的刘涛第一时间返回岗位，对出租车行业的防疫和保障工作进行部署。
身为共产党员，他从未因为来势汹汹的疫情而停下工作的步伐，从初一开始，刘涛就不断走访各个出租车企业，了解疫情防控情况。在走访中，他了解到部分出租车企业没有服务站点，不具备防疫消毒能力的问题，果断采取划分片区、委托共享防疫消毒等措施，将市区出租车服务站统筹划分为2个片区，11个服务站点，依托大企业服务站，统一开展保洁防疫消毒，确保疫情防控措施落实到每一辆车，每一位司机。
在得知部分出租车企业口罩、消毒水、体温测量仪器不足时，刘涛千方百计，找了所有认识的人，打了所有能联系到的电话，最终顺利为五家出租车企业联系到近6000个口罩等防疫物资，有效缓解了企业的燃眉之急，确保了行业疫情防控工作顺利铺开。“我知道自己肩上的责任，为保障群众出行安全，这时候，身为共产党员更不能退缩！”
“我们年轻，体力足，让我们先上”
每年春运都坚守在出租车保障一线的第五支部共产党员戴凌宇，在大年初二通宵达旦完善应急保障预案后，第二天一早，又马不停蹄地联系各出租车企业，组织、筛选了近500辆出租车，成立应急保障车队。这支特殊的保障队，将全天候承担防疫期间应急保障、南北火车站夜间兜底接驳、爱心志愿服务等任务。
同样来自市道运中心第五支部的一位90后共产党员陈宏威，从接受中心党委的任务后，便连续多日往返福州市20家企业、11个服务站点开展防疫督查工作，从站点人员防控、车辆消毒保洁、司机口罩佩戴到体温检测和台账记录，他始终一项不落的严格检查，对落实不到位的企业和车辆及时督促现场整改。
已经是入党积极分子的黄晨龙，连续多天奔波，不但忙于各服务站点防疫工作督查，还在行业协会、茉莉出行、美团出行和各巡游车企业发出倡议，以共产党员、爱心司机为骨干，共同发起成立爱心应急保障车队，为出行不便的老弱病残孕、从事防疫任务的医务人员等提供通勤和出行服务。和他一样的，还有准备入党的张宇飞，她在接到疫情防控工作任务后，也连夜从永泰老家赶回市区，全力做好疫情防控工作的上传下达和内业信息汇总通报工作。
在疫情面前，有人沉默，有人退缩，但是，更多的，是像他们一样的共产党员和积极分子，冲锋在一线，奋战在一线，服务在一线，保障在一线，和全国人民一道，共同打赢疫情防控攻坚战。（记者、编辑 廖神 通讯员 陈晶晶 陈宏威）
