跨海大桥的建立，沟通了众多大陆与大陆、大陆与岛屿或岛屿与岛屿之间的“天堑”，实现了“一桥飞架两岸，天堑变通途”。
今天我们就通过本篇文章了解一下跨海大桥。
跨海大桥（sea bridge）即跨越海面、连接海峡、海湾或河口等两岸供车辆、行人和管道通过的架空建筑物。这类桥梁的跨度一般都比较长，短则几千米，长则数十千米，对技术的要求非常高，是顶尖桥梁技术的体现。
跨海大桥一般位于江河出海口或海域、海湾，甚至是通往岛屿的外海海域，这些区域特有的地形、地理位置和所在海域的海洋性气候，多数气候较为复杂，致灾海洋动力灾害频发。因此，跨海大桥在在设计时需要考虑到湍流等海洋环境的影响，致灾台风等海洋灾害的影响，还要考虑海水侵蚀等问题；建设时要突破耐久性、维修和抗腐蚀性等技术难题。
相对于国外一些发达国家，我国大陆现代化的跨海大桥建设相对较晚。最早的跨海大桥是厦门大桥，该大桥于1987年10月1日开始建设，1991年4月主体工程竣工，5月通车，主桥全长2.07千米。
进入21世纪，随着我国综合国力的提高，现代化桥梁建设技术也随之有较大提升，给我跨海大桥建设提供技术支撑。近，我国跨海大桥如雨后春笋，遍地开花，相继建设了数十座跨海大桥。其中最具代表性的跨海大桥主要有杭州湾跨海大桥、胶州湾跨海大桥、港珠澳跨海大桥等和泉州湾跨海大桥等。
1.港珠澳跨海大桥
港珠澳跨海大桥位于珠江口伶仃洋海域内，连接香港、广东珠海和澳门，全长49.968千米，目前是世界上最长的跨海桥隧工程。港珠澳跨海大桥于12月15日开工建设，到10月24日全线通车，历时9年，耗资超过700亿元。该桥梁可抵抗8级地震，能抗16级台风，设计使用寿命1。港珠澳跨海大桥是粤港湾经济区最重要的交通基础设施，打通了粤港澳三地合作交流的交通瓶颈，成为连接粤港湾经济区的纽带。
2.胶州湾跨海大桥
胶州湾跨海大桥（又称青岛跨海大桥），位于胶州湾内，连接青岛、黄岛和红岛，全长36.48千米。大桥于内12月26日正式开工建设，6月30日全线通车，历时4年完工。胶州湾跨海大桥是中国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥的建成缩短了青岛到黄岛间路程约30千米，也大大缓解了环胶州湾高速公路的交通压力。
3.杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥位于杭州湾口，全长36千米，6月开工建设，5月1日正式通车。大桥的建成缩短了宁波、舟山和杭州湾北岸城市的距离，其中舟山-上海和宁波-上海之间空间距离缩短了125千米和120千米，节约了运输时间，降低了运输成本，提高了交通运输效率。
4.泉州湾跨海大桥
泉州湾跨海大桥位于泉州市，连接晋江和惠安，全长26.7千米（跨海长度12.45千米），桥的长度是全国第六，福建第一。大桥于1月10日开工建设，于5月12日建成通车。大桥贯通后，连通了泉州湾南北两岸，环城高速公路闭合成环，将直接推动泉州湾经济圈的建设，对促进泉州海湾型城市的形成具有十分重要的战略意义。
沿海地区众多跨海大桥的建立不但是体现了我国经济的繁荣，综合国力提升，桥梁工程建设技术的进步，更重要的是跨海大桥的建立加快了地区间的紧密、高效、便捷的互动，为地区间的经济发展提供了便利条件。
参考资料：
1.港珠澳大桥：设计使用寿命1，抗16级台风8级地震.中国桥梁网..
2.胶州湾跨海大桥.中国建设教育..
3.胶州湾大桥和隧道建成通车.建筑时报..
4.杭州湾跨海大桥通过竣工验收.中国交通报.
5.杭州湾跨海大桥风雨十五年.观察与思考..
6.泉州湾跨海大桥实现陆域和水域全线贯通.福建交通科技..
7.金翔龙，陆儒德.图说海洋强国梦..
