说到，我们首先想到的都是外观、内饰、动力、性能、配置、等等，却很少会想到。殊不知，正是这个经常会被忽视的，对车辆有着至关重要的作用。
=的血液
我们都知道，被称为的心脏，而，则被称为的血液。血液的作用有多重要，你一定知道吧？
那么被称为血液的，到底起什么作用呢？
据了解，也叫润滑油，它能对起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。要知道，内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，而且工作温度可高达400°C-600°C。在这样恶劣的环境下工作，只有合格的才能有效降低零部件的磨损，延长使用寿命。
10分钟读懂标号
既然这么重要，那该如何选呢？
在这里，我们先要说说的分类、特性和标号。大家可能都注意到了，的外包装上都有这么一组字符串——
图片中的标号为SN/GF-5 5W-30，这代表什么意思呢？
SN：
话说SN代表API质量等级，它由“美国石油协会”(American Petroleum Institute)推出，是目前世界上最权威的认证标准。其中，开头的S代表用油，其规格一般有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。而从“SA”一直到“SN”字母越靠后，的质量等级越高，其性能会优于前一种，也会有更多用来保护的添加剂。有此可知，上图所示的是API中质量等级最高的润滑油。
GF-5：
GF-5又代表什么呢？ 据了解，GF-5规格是由ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会，联合美国和日本的生产商代表、、、JAMA（日本制造商协会），于1月11日在底特律发布，专门针对API最高等级SN级的性能规格标准。它在达到API最高等级SN的基础上，又提出了22项性能检测指标，通过气阀机械测量、油品粘温性能试验、高温性能试验、沉积物形成性能试验、磷含量检测等一系列试验来保证质量。所以业内人士普遍认为，GF-5是SN的升级版。当然，这也是目前世界上最高等级的。
据了解，目前大多数车企的原厂只是SM级别，只达到了GF-4规格。
5W-30：
5W-30是SAE美国机动车工程师学会对粘度级别的认定。
其中W是winter的缩写，代表冬季。这样的一般6种，标号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
30则代表在100℃时，抵抗剪切性的能力。其数字越大，说明其在100℃时抵抗剪切性的能力越强。
那么“抗剪切性”又是什么鬼呢？据了解，在高转速运转时，分子会被拉切断开，由大分子变成小分子，并最终导致变稀。如果分子不容易被切开，则代表其 抗剪切性 强，反之则弱。
有此可见，5W-30是冬夏，它可以在较低的温度下保持小小的粘度和较好的流动性，并能在高温中保持较好的稳定性。
dexos：
图片中的dexos又是什么意思呢？
很多人或许会认为这是的品牌，暮四开始也是这样认为的。不过事实上，这其实是另一个认证标准。dexos是推出的一个标准，代表着其通过了的认证。图中所示的，是推荐的，适合车型的原厂。
话说的dexos标准，实际上是高于SN标准的，而且其匹配度比其他要高，会更适合在通车旗下车型上使用。当然，用了这种，车辆在运行时会更稳定。这也是原厂的优点之一。所以，暮四也建议大家使用原厂。
说了这么多还这么复杂，那到底该如何选择合适的呢？最简单的，就是查看车辆自带的用户手册，手册中的保养环节会推荐相应的。
机油从什么渠道购买最靠谱？
购买渠道有很多，其中最靠谱的途径有两种。一种是在厂家授权直接购买，比如在买到的dexos绝对是可以保真的；另一种是从厂家授权处购买。
要知道，有些路边小店买的，假冒伪劣产品不少。而且即使是京东这样的大型购物网站，售卖的也不一定是真的。此前，媒体就曝光过其售卖假的消息。
如何更换？
选好后，还会涉及到一个问题，那就是——如何更换？
首先第一步，在更换前需要对车辆进行预热，通过的运转把的杂质带到中。
第二步，泄放。泄放可以通过两种方式完成，一种是抽取，一种是从泄放。
以泄放为例，要泄放，首先要把车辆吊起来；然后迅速拧开放油螺栓，以免飞溅，同时需要使用合适的容器盛装废弃。泄放过程中，建议等待5-10分钟，以保证废彻底排放干净。在此期间，可简单检查下废的情况，以了解这段时间车辆的运行情况。比如颜色是否很黑，里是否有金属碎屑，如果有，则要进行进一步检查。最后，要用规定的力矩把螺丝拧回去。这里要注意的是，有些车型的螺丝是需要更换的，有些只需更换/圈即可。
第三步，更换滤芯。这一步比较简单，首先需要把旧机滤换下，其次更换新机滤和新的密封圈，并用润滑一下，再次是用规定的力矩拧上新的滤芯。
第四步，添加新。建议使用漏斗添加，熟练的可以直接添加。此外，一定要了解的添加量，不能加太少，也不能加太多。
添加完新后，要通过尺检查液位。要先把尺清洁，然后插入再拔出，就能很直观地看到量。
第五步，添加完新后，要发动车辆使之运行一段时间。之后要将车辆再次架起，检查、滤芯等处是否泄露。
虽然中张工的讲述很详细具体，但为了确保规范安全，以防万一，建议车主朋友还是去正规的更换。
小结
的零部件，就和人身体的各个器官组织一样，各部分缺一不可。所以，为了更好地享受有车生活，建议车主朋友们一定要注重每一个细微部分的保养。值得一提的是，在目前后市场混乱的状态下，保养时最好使用厂家推荐的原厂部件和，首先这样会更靠谱，不会被忽悠。其次，厂家最了解自己的车型，知道自己的车型最适合什么，这样才能更好地延长车辆的使用寿命。
车 | 图 | 腾
资深媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
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